REPLIK:
Replik på Insändare Norrbotniabanan i eller utanför Piteå av signaturen ”Samhällsintresserad” i Piteå-Tidningen den 19 mars.
"Samhällsintresserad" undrar över våra uppgifter att inga hus behöver lösas in med E4-korridoren och enligt tillgänglig dokumentation så som det ser ut är inga fastigheter berörda av inlösen.
Järnvägen dras jämte E4 på västra sidan av vägen
Gällande järnvägen så är det korrekt som "Samhällsintresserad" skriver, det är ingen 1800-tals standard! Järnvägen dras på västra sidan av E4 alltså inte över Degeränget
Utrymme för dragning av järnvägen finns mellan Bilbolaget och bostadsområdet Kullen.
"Samhällsintresserad" upplyser också om att en järnvägsbro kommer att behövas även vid en E4 dragning och placering av resecentrumet vid Lomtjärn. Detta är korrekt, en järnvägsbro över Piteälven krävs men eftersom ingen fartygstrafik går så långt upp i Piteälven så räcker det med en enkel fast lågbyggd bro.
"Samhällsintresserad" efterlyser beräkningar och underlag för de uppgifter vi framför gällande att en dragning längs E4 skulle bli ”både enklare, billigare och snabbare”.
Trafikverket bedömde i sin utredning 2010 att E4-korridoren beräknas bli upp till 700 miljoner kronor billigare.
E4-korridoren är en rakare dragning, cirka två kilometer kortare och därmed enklare. I och med dess dragning så kan högre hastigheter bibehållas vilket leder till kortare transporttider.
Mer information finns på vår hemsida norr.bothnian.se.