Stadsplanering är inte bara buskar och träd, det är att forma en framtid där man som vision har att staden ska bli bättre på alla sätt. Du har helt rätt i din analys Simon Olofsson om de långsiktiga konsekvenserna av ogenomtänkta åtgärder på Lillbrogatan.
På sikt skulle den föreslagna ändringen betyda, att man minskar möjligheterna till att centrum har viktiga och bra butiker. Man saboterar möjligheter som tagit år att bygga upp.
En tid fanns viljan att avstå från att tillåta etablering av affärer strax utanför stadskärnan till båtnad för att stadskärnan skulle kunna behålla sin köpkraft. Det släppte man under senare år på och började bygga även butiker på Lomtjärnsområdet. Man visste att en liten stad har svårt att svälja bägge delarna. Här som på övriga ställen där man etablerar externhandel, bygger man köplador och detta med mys och pys det har man inte råd med. Här gäller att varje kvadratmeter skall ge klirr i kassorna.
Vill man då detta? Kanske vill man bägge sakerna. Men varför lägga krokben för centrumhandeln?
Såväl dagens som morgondagens innevånare, inne i staden som boende utanför, vill nog se staden som ett ställe man åker till för att både handla och kunna finna konditorier, restauranger, ställen att umgås och träffa andra människor i. Inte bara handla. De vill gå omkring, mysa i någon kafeteria eller få sig en god lunch eller middag i en stad som rymmer bägge delarna.
Lyssna på oss som äger och driver butiker och centrum av stadens handel. Vi vill inte ha de föreslagna åtgärderna på Lillbrogatan. Vi vill att ni planerar om där parkeringsmöjligheterna bibehålls till samma nivå som nu och tittar på annat sätt att tygla trafikströmmarna.