Bromklossen kanske skulle kunna vara en ny passande logga för Lomtjärns förespråkare? Dagens gratistips. Kan man gissa på att ingen av dem åker eller har åkt särskilt mycket kollektivt. Bilar eller flyger mest? Resandet består numera i att flyga och bila till annat land, köra till sommarstugan? Finns det bromsklossar med för mycket fritid? Ingen av dem har väl hittills trätt fram som bra förespråkare för kollektivt åkande, för ansvarsfull och miljövänligare trafik?
Lomtjärnsgruppen föreslog först att bussar skulle ta Lomtjärnsresenären till och från centrum, jo tjena. Titta bara på våra skamligt tomma kollektivbussar i Piteå idag. Nu senast i insändaren den 17 februari i PT jämförs nu plötsligt Stockholms stationer i avstånd och tid, samt framtida självkörande bilar 2050, men inte ett urval av alla tåg som rullar i Stockholm?
All fakta som framtas låter subjektivt, men hänvisas ofta till stort allmänt intresse för att förhindra banans centrala genomfart. Står förespråkarnas, anhörigas eller vänners hus i den planerade korridoren och har då dessa bromsklossar fastnat i gamla slogan ”Vi flytt int"? Piteå kommun är stort, så en flytt behöver kanske inte bli alltför dramatisk och vissa kan behöva få se annat ur ett större perspektiv. Sedan kan man förmoda att Timmerledens tunga trafik släpper i dagsläget ut betydligt mer avgaser och buller än många, många framtida tåg kommer att göra.
Kan medge att ibland är det bra att tänka efter före, att exempelvis Smurfit Kappas fabrik skulle med fördel kanske byggts vid Haraholmen, men nu står fabriken där den gör. Med nytt logistiskt tänkande med centralt resecentrum kan då godsbangården med fördel också flyttas? Godsbangården borde ses, som vad den är, ful och felplacerad, eller ska bangården bevaras på samma ställe enligt Lomtjärnsgruppen?
Lita mer på professionen hos Trafikverket och ta emot pengarna vi får av staten, äntligen! Många ur denna grupp skulle också behöva, inte bara teoretiskt, besöka några städer där det fungerar bra med tågtrafik även genom centrum och tänka på vad det genererar till hela befolkningen positivt. Undrar nu någon om jag bor utanför eller inne i staden så är det irrelevant, eftersom jag ändå är en tänkande miljövänlig arbetande tant.
Till dig som inte tänkt eller kommer att få hinna åka med tåget ändå, snälla var nu inte en bromskloss för hela framtida Piteå.