Under Norrlandsveckans premiär i Kalix vann Rasmus Olsson, Karlskrona AK i sin BMW. Ekspjuths klubbkamrat Linus Westman hade segern i en liten ask i finalen när en stoppsladd förstörde dagen.
Även Ekspjuth, fyra i sammandraget inför tävlingarna i Piteå, hade hoppats på mer i Kalix.
– Det var en hel del strul på vägen under tävlingarna där. Först ett krokigt styrstag. Sedan ett par punkteringar. I finalen orkade inte bilen iväg som jag önskade och sedan tvingades jag jaga så gott det gick, berättar Martin.
En tredjeplats i finalen, men fyra i sammandraget.
Förklara?
– Den som vinner finalen tar hem själva tävlingen, men poängen är något helt annat. En kval-etta får 16 poäng, en semifinalsegrare 6 och den som vinner finalen 8. Sedan är det poäng i fallande skala i kvalen, semifinalerna och finalen. Så ser det ut och fråga inte mig varför. Konstigt och svårt för en del att hänga med i räkningen.
Trots att onsdagens tävlingar avgörs på Piteå Motorstadion menar Martin att den där hemmafördelen inte finns där.
– Jag har faktiskt inte kört så mycket just där. Vi hyrde banan någon gång i början av säsongen, men jag har bara tävlat i tre säsonger och känner inte att jag har någon fördel mot gästande förare. Det är hur som helst en rolig, snabb bana. Trivs också bra på Skellefteås mer tekniska bana där allt avgörs på lördag. Har bra känsla inför avslutningen, men som sagt. Mycket ska stämma, säger han.
Såväl Ekspjuth som Linus Westman kör en Subaru Impresa Motordesign Evo.
– Under min första säsong körde jag en 2150-bil. I slutet av säsongen blev det Subarun och sedan har jag fortsatt med den i 2400-klassen, berättar Martin.
– Problemen från Kalixtävlingen tror jag att vi slipper. Vi har repat, riktat en tröskel, svetsat lite, gjort oljebyten, ja det vanliga mellan tävlingar, förklarar han samtidigt som familjens 2-åriga dotter får sig en sväng i gungan.
Förutom 2400-klassen ingår även 2150, där Tväråns David Hjertberg vann finalen i Kalix.
Tväråns rallycrossförare Emil Öhman imponerade också i semifinalen i huvudklassen Supernationell i Kalix i den första deltävlingen. Han hade snabbast tid av samtliga och fick välja startspår i finalen där han dock blev diskad.
– Vi har drevat om bilen men det blev inte som vi hade hoppats. Jag hade bekymmer att få till bra starter under dagen, bara en var lyckad, berättade Emil till PT-sport tidigare under veckan.
Hemmaföraren Simon Tiger toppade Supernatonell i Kalix. Det kan bli en härlig match i matchen i Piteå mellan Tiger och Öhman ifall omdrevningen lyckats för den sistnämnde.