Det blev inget Race of Champions på Pite Havsbad i vinter. Men det blev i alla fall en liten motorfest där då NM i dragracing för snöskotrar avgjordes på stranden nedanför hotellet.
65 deltagare (i åtta klasser) kom till start, oväntat många. Publiken fick se allt från en nostalgisk Ski-Doo Everest från 1976 till nya turboladdade maskiner.
Ante Fjellström var ett av Piteås hopp – som dessutom slutade i topp. I hans allra första tävling bakom ett styre. Han har tävlat bakom en ratt förr.
– Intresset för motorer har jag haft hela livet. Och jag har haft olika bilar som jag har tävlat med i dragracing. Men bara på amatörnivå, jag har bara kört för skojs skull för att få ett kvitto hur bilarna har stått sig, säger Ante som sålde sin senaste Camaro i höstas.
2017 köpte han snöskotern, Arctic Cat XF 9000. En fyrtaktare med turbo. Men turbon är av en häftigare modell än original.
Vilken effekt har skotern?
– Jag har köpt turbon av MC Xpress i Altersbruk och den ger väl ungefär 320 hästar. Men jag har bara haft den som nöjeskörning fram till nu.
Och hur kom du på tanken att ställa upp i NM?
– Det blev en spontan grej. Mina polare triggade mig och tyckte jag skulle testa nu när NM gick på Pite Havsbad.
Ante tävlade i klassen Trail Turbo.
– Jag ställde först upp som en kul grej men när jag fick se att jag var kvaltvåa blev det en annan sak.
Det blev mer nerver då han plötsligt förstod att han kunde vara med och köra om segern.
– Ja, jag är ju en tävlingsmänniska så det är förstås kul när det går bra. Och jag har ju med mig erfarenhet från dragracingen med bil med starterna och så.
Han vann åttondelsfinal, kvartsfinal och semifinal och var framme i final mot en norrman.
Även där höll Ante Fjellström nerverna under kontroll och kunde ta en ohotad seger.
– Jag var klart först över mållinjen men kände mig ändå inte helt säker eftersom det alltid finns risk att man blir rödlyktad (tjuvstart). Men jag var godkänd och det var förstås en jätteskön känsla.
Den snabbaste tiden Ante noterades för över sträckan på 152 meter var 5,57 sekunder. Och högsta sluthastighet 164 km/t.
– Utmaningen är att få ner all kraft i mattan i starterna så jag drog ihop rem och spände fjädrar för att få det så bra som möjligt.
Seger i debuten. Hur blir det nästa år?
– Det är klart att jag måste vara med och försvara titeln då, säger Ante.