Thomas Lahti NMS Boden och den inhoppande kartläsaren Mikael Holmström körde snabbt och tog hem guldet med lördagens bästa totaltid.
Kylan låg tung när Piterundan 2024 drog igång under lördagen. Trots den bitande kölden var både förare och arrangörer taggade på rally.
– Vi har lite abstinens när det inte blev något Race of Champions i år, så det var riktigt roligt att få köra en tävling i dag, säger biträdande tävlingsledare Per-Åke Nilsson.
Med två olika sträckor och totalt fyra varv var det ett 20-tal anmälda ekipage som satsade på en plats på prispallen. Vad gäller bästa totaltid var det sammantaget tre ekipage som kämpade om förstapris.
– Det var egentligen Thomas Lahti, finländaren Juha Talvitie och Mats Vidgren som gjorde upp om guldet. De tre körde i en egen division i dag kan man säga, säger Per-Åke Nilsson efter målgång.
Tack vare två snabba förstavarv kunde Thomas Lahti från Boden och hans nye kartläsare Mikael Holmström hålla Finland stånget i kampen om 2WD A-B-klassen.
De två sista varven tog BMW M3-burna Juha Talvitie från Yläkeminjoen och kartläsaren Harri Mikkola från Haparanda däremot hem, men det räckte inte för att rå på Thomas Lahtis totaltid på 24.34.
Även Boden MS-kompisen Mats Vidgren fick se sig slagen och fick nöja sig med dagens näst snabbaste totaltid.
– Dagen har känts jättebra och det har gått enligt skolboken. Det gäller att hålla sig mitt på vägen och köra så fort det bara går, säger Thomas Lahti.
Värmen i rallybilar är i det närmaste obefintlig och de låga temperaturerna satte sina spår hos dagens förare.
– Det var våldsamt kallt om fötterna, säger Thomas Lahti.
Finnen Juha Talvitie och kartläsaren Harri Mikkola från Haparande Segel o MS körde riktigt fort med sin BMW M3
Mats Vidgren och Rebeka Vidgren körde fort och kammade hem lördagens näst bästa totaltid
Kylan ställde till med problem på sina håll. Kenneth Andersson med sin iögonfallande Saab V4 tvingades bryta på tredje varvet efter ett läckage.
Detsamma gällde för Patrik Larsson, vars Ford Escort MK2 även den drabbades av läckage på samma sträcka.
Kenneth Andersson och Inger Lundberg från Piteå MS med sin ikoniska Saab V4. Tyvärr drabbades de av ett vattenläckage på tredje varvet och valde att bryta.
Piteå MS hade otur med motorproblem. Patrik Larsson och karläsaren Marie Stenberg drabbades av läckage och tvingades bryta. Piteåföraren Kenneth Andersson gick samma öde till mötes under lördagens tredje varv.
Gerhard Sjökvist och Veronica Sjökvist från Örnsköldsviks Rallyklubb på väg till start.
Per Boström och kartläsaren Rasmus Holmgård från Skellefteå MS ligger på ordentligt.
Det var kylslaget bland både publik och Piterundans 45 funktionärer under lördagen. Tävlingsledaren Per-Åke Nilsson vill rikta ett tack till alla som hjälpte till. "Vi har en fantastisk funktionärskår i Piteå MS", säger han.
Per Boström och Rasmus Holmgård slutade på totaltid 00:29:12 och slutade tvåa i klassen Standard C.
Piteå MS Jan-Olof Renberg och kartläsaren Jan Stenberg var lördagens enda ekipage i 4WD-klassen.
Piteå MS kunde under lördagens race stoltsera med tre debutanter. Albin Viklund, Ludvig Nylund och Max Wikdahl åkte för att få licens, vilket glädjer Per-Åke Nilsson.
– Det känns superkul. De sänkte medelåldern med minst 100 procent i Piteå MS, skrattar han.
Albin Viklund säger att åkningen kändes bra:
– Jag tyckte att det gick bra. Det var kul. Sträckan i Markbygden var roligast att köra, det är lite bredare vägar och det går fortare.
Nils Sandström och kartläsaren Magnus Lindström från Vännäs tog stilpoäng med sin orangea Volvo 240. Tyvärr tvingades paret bryta efter första varvet.
Piteå MS-föraren Erik Wiklund körde på en totaltid på 28:20 och slutade trea i klassen VOC A-B.
Erik Wiklund och Tommy Bergren från Piteå MS i sin Volvo 940.
Peter Sundlöf, Stefan Wallström och Anders Karlsson trotsade kylan för att kolla på lördagens rally.
Det var ordentligt kallt i Bergsviken under lördagen och en värmande eld höll humöret uppe på publikplats.
Gerhard Sjökvist och Veronica Sjökvist gjorde ett bra tredjevarv och körde på samma varvtid som Piteå MS 4WD-åkare Jan-Olof Renberg.
Mathias Hansén och Thomas Nilsson från NMS Boden. De körde ett riktigt snabbt förstavarv men tvingades sedan bryta på fjärde och sista varvet.
Mathias Johansson och Stina Igebjörk, NMS Boden.