Där stod nämligen Anders Nilsson, Lycksele, mitt på vägen.
- Bilen satt fast mellan snövallarna, och det tog säkert tre minuter innan han kunde köra iväg och då var dagen förstörd för min del.
Men det var inte slut på eländet.
- Jag fick även tvärnita för en ren, säger Brage.
Och på sträcka två hade Anders Nilsson fått nya problem.
- Den här gången lyckades jag ta mig förbi utan att stanna, men jag tappade ju tid även där.
"Tog inte i"
Sen var det slut på strulet. Brage vann sista sträckan och blev tvåa totalt - mer än fem minuter efter Thomas Lahti, NMS Boden.
Endast tre förare tog sig i mål i klassen, A-förare Volvo Original.
- Efter strulet tog jag inte alls i eftersom jag var säker på att komma sist. Nu blev jag tvåa, men det är inte så mycket att hurra över.
Nu fokuserar han istället på kommande tävlingar, Sikforsrundan och deltävlingen i Sverigeserien som körs i Lima den 13e mars.
Brage hade alltså problem i Piterundan, men det fanns de som hade det värre.
n Jan-Olof Renberg och Kenneth Andersson i A-förare för tvåhjulsdrivna bilar.
För Kenneth tog tävlingen slut på sträcka ett. Han körde av i den första tvära vänstersvängen och kom inte loss.
"Motorhaveri"
Även Jan-Olof tvingades ge upp på den första sträckan.
- Jag fick motorhaveri. Tidigare har jag också haft problem, och nu händer det här. Tråkigt.
n Erik Wiklund, som tävlar i B-förare Volvo Original, tvingades bryta på andra sträckan sedan växellådan havererat.
n Unge Viktor Johansson, som kör för Sikfors SK, såg ut att klara sig betydligt bättre i klassen C-förare Volvo Original. Visserligen gick avgasröret av på sträcka två, men det var inget hinder.
- Vi lagade provisoriskt med spännband, berättar han.
Men...
- Jag körde av ordentligt på tredje. Jag fick hjälp av en finsk förare att komma loss, men det tog säkert uppemot 20 minuter och då var det ingen idé att fortsätta.
En missräkning för Viktor som den 23-24:e januari gjorde bra ifrån sig i Vännäs. Det blev två tredjeplatser i Sverigeserien, och han ligger också tvåa totalt.
Det här är Viktors första säsong som rallyförare. Tidigare har han varit kartläsare när pappa Staffan suttit bakom ratten.
- Jag körde premiärtävlingen i Råneå. Rally är mitt liv.
Det tycker även Staffan som har fullt upp med att bygga en ny tävlingsbil (Volvo 240).
- Jag räknar med att vara klar till våren och då ska jag köra DM-serien rallysprinten.
Precis som Brage Lundmark kommer även Viktor att ställa upp i Sikforsrundan och Sverigeserien i Lima.
- Då hoppas jag på betydligt bättre tur än i Piterundan, säger Viktor.
53 före ställde upp i Piterundan, men bara hälften tog sig mål.
Tufft, som sagt.