Nårsa dissar nya regler

Efter sex deltävlingar i den amerikanska proffstouren i skotercross parkerar Petter Nårsa från Moskosel på femte plats. Men han ogillar de nya reglerna. "Jag tycker det är dåligt" säger han.

DISSAR OTRIM. Skoterproffset Petter Nårsa gillar inte de nya reglerna som sätter stopp för trimmade motorer.

DISSAR OTRIM. Skoterproffset Petter Nårsa gillar inte de nya reglerna som sätter stopp för trimmade motorer.

Foto: Simon Jakobsson

PITEÅ2018-01-09 14:09

Petter Nårsa är inte nöjd med regeländringarna som skulle göra skotersporten ännu mer attraktiv:

– Jag tycker det är dåligt, det må jag säga.

Det han syftar på är framför allt beslutet att skotercrossförarna i USA numera tävlar på fabriksmaskiner.

– I år kör vi helt standard, alla skotrar är standard, säger Petter Nårsa.

Anledningen till ändringarna var dels att hålla nere kostnaderna för de olika teamen. Men också för att fler förare skulle kunna blanda sig in i leken. Men det verkar inte ha gett önskat resultat.

– Pengarna har jag ingen aning om, men när det gäller förare så är vi samma i topp som i fjol. Så det har väl inte gått som man hade tänkt, säger Petter Nårsa som är femma i proffsserien efter två tävlingshelger.

Runt omkring sig är det samma namn som i fjol. Tucker Hibbert, Lincoln Lemieux, Kody Kamm med flera.

– Med den här regeln visste vi förare på förhand att det kommer att handla om samma killar i toppen även i år. Regeländringen förändrar ingenting, säger han.

Effekten på motorerna är betydligt lägre i jämförelse med tidigare tävlingsår.

– Man pratar om 20–30 hästkrafter och det är ordentligt mycket, säger Nårsa.

Det är inte bara effekten som är lägre. Själva tävlingsformatet är också annorlunda. Kvalheaten fram till finalen har blivit viktigare eftersom det delas ut bonuspoäng till segrarna.

Men även där finns det en liten tvist. Den som är snabbast på vägen till finalen får ett tuffare utgångsläge när allt ska avgöras. Ettan får välja startspår i finalen som nia.

– Då får de som varit snabbast inleda på utsidan och det är mycket svårare.

Ändringen gjordes redan i fjol på grund av att de ville göra finalen mer jämn och oviss. Men när man märkte att förarna försökte köra taktiskt och kvala in som åtta-nia har arrangören försökt kompensera kvalvinnarna med extrapoäng.

Enligt Petter Nårsa var det bättre innan man började ändra allting.

– I vår krets, där vi rör oss i depån, är många nedstämda över reglerna, tyvärr. Speciellt för oss i vårt team som har jobbat så hårt med grejerna genom alla år, säger han.

25-åringen kanske låter nedstämd. Så är inte fallet.

– Jag känner mig fräsch och har ändå fått en bra start på säsongen, säger Petter som tog en pallplats den gångna helgen.

Nästa säsong?

– Det är för tidigt att säga vad som händer, men vi har pratat om en förlängning.

Han är positiv till att fortsätta ett år till i världens bästa skoterserie.

– Ja, verkligen. Men det beror på hur det går för Elina (sambon Öhman). Jag vill inte åka ensam.

Ställning proffstouren

Efter 6 (av 16) deltävlingar: 1) Tucker Hibbert 324 poäng, 2) Kody Kamm 290, 3) Christian Logan 253, 4) Lincoln Lemieux 220, 5) Petter Nårsa 204, 6) Kyle Pallin 197, 7) Adam Renheim 192, 8) Johan Lidman 189 (22 förare har tagit poäng).

Damer: 1) Megan Brodeur 247, 2) Malene Andersen 239, 3) Emilia Dahlgren 209, 6) Elina Öhman 173 (24 förare har tagit poäng).

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om