Johan redo för en ny proffsvinter

I många år har Johan tävlat på en Arctic Cat, både i Sverige och i USA. Men från och med nu är det Polaris som gäller.

- Mitt proffsstall har både bytt namn och märke. Det handlar mycket om ekonomi, förklarar Johan.

Team Sportech har i år bytt namn till Carlson Motorsports som skrivit kontrakt med Polaris.

Vad blir skillnaden?
- Egentligen väldigt lite. Vi är samma förare som ifjol, stallet har samma ägare, vi har samma sponsorer och skotrarna är ungefär likadana med fjädring och effekt, berättar Johan.

- Men trots allt blir bytet som en nytändning. Det känns både kul och lite nervöst med en ny utmaning. Kan jag utveckla mig ännu mer på ny maskin? Det får vi se.

De två i teamet är Johan Lidman som kör i den tyngre klassen pro Open och den två år yngre Andrew Carlson som kör i den lättare klassen Pro Light.

Tufft och svårt
Första vintern i USA gav en väldigt stor erfarenhet.

- Absolut. Det var en flera skillnader mot att köra i Sverige.

Banorna?
- De har mer snö och blir därför väldigt gropiga. De har även högre hopp och är mer svårkörda då banorna är korta och tajta.

Körstilen?
- Mer aggressiv. Det tog nästan hela förra säsongen att vänja sig, jag försökte hela tiden lära mig av misstagen man gjorde.

Konkurrensen?
- Utan att förringa motståndet i Sverige är det klart högre standard i USA. Men man lär sig jättemycket genom att både träna och tävla med så många andra riktigt bra förare. Det är både kul och inspirerande.

Lönen?
- Det är jättebra prispengar. Förutom min grundlön betalar Polaris 60 000 kronor för en seger och dessutom tillkommer pengarna från arrangören på nästan 35 000 om man vinner en tävling. Alla som kommer på pallen tjänar bra. Så det är definitivt en stor morot att lyckas.

Publiken?
- Det märks att skotercross är en stor sport i USA. På inomhustävlingen vi körde kom 20 000 åskådare.

Målsättning?
- Att komma bland de fem bästa totalt och att få stå på prispallen vid någon enskild tävling.

Ifjol stannade Johan i USA hela vintern. Men nu kommer han hem två veckor över jul då serien har uppehåll.

- Det var helt okej att stanna där, men visst blir det väldigt skönt att komma hem i år.

Ingen hemlängtan då?
- Nja, men det blir jobbigare nu när jag har flickvän, säger Johan och skrattar.

- Hon (Lisa) kommer över och hälsar på i februari. Ifjol kom mamma, nu blir det förutom Lisa även pappa och hans sambo och farmor och farfar.

Opererad
Johan bor hemma hos stallchefen i Elk River, som ligger i Minnesota.

- Jag har som en egen lägenhet i deras hus och det funkar bra.

Hur ser en vanlig vecka ut för dig?
- På morgonen åker jag till gymmet, brukar äta lunch med min mekaniker. Sedan är det skoterträning mellan ett och fem på eftermiddagen varje tisdag, onsdag och torsdag. Och de helger det är tävlingar kör vi både lördag och söndag.

Johan kände att han faktiskt var övertränad förra vintern.

- Ja, mina testvärden visade på det också. Så jag ska försöka vila mer så att jag är pigg när det väl är tävling.

För tre veckor sedan opererade Johan sina underarmar för compartment syndrom, en typisk skoterskada.

- Många får göra den operationen, Men det gick bra, jag är återställd till 90 procent.

Johan, Emil, Petter
Johans kompis Emil Öhman gör sin tredje säsong som proffs, åker till USA nästa vecka.

- Vi bor sex mil från varandra och försöker umgås då vi hinner. Sedan ska ju även Petter Nårsa från Moskosel komma över och tävla nu fram till jul. Det är ganska otroligt att vi är tre killar härifrån som fått chansen där borta.

Tucker Hibbert är bäst i världen, år efter år. Ross Martin är främste utmanare.

Hur bra är de egentligen?
- Otroligt bra. Men inte omöjliga att slå.