Säsongen ute på Piteå Motorstadion avslutas med en tävling som lockar över hundra folkrejsare från huvudsakligen Norr- och Västerbotten.
– Det är upplagt för en riktigt bra tävling med hårda och justa fajter, säger Fredrik Karlsson.
I folkrace tvingas man sälja sin bil efter tävlingen om någon bjuder på den. I år är den fasta summan uppe i 8000 kronor.
– Det är en höjning från ifjol och om det är det som har gjort att det är aningen färre deltagare i folkrace i år generellt sett vet jag inte.
Det blir i vanlig ordning fyra klasser som körs i i helgen – herrar, damer, juniorer och veteraner.
– Man bli veteran då man fyller 50 år, förklarar Karlsson.
Det gäller verkligen att både förare och bilar är förberedda inför helgen. Under lördagen körs det tre kvalheat och under söndagen ytterligare två.
Sedan blir det finaler med runner up-system som gör att det kan bli fyra finaler som mest
Kan en bil verkligen palla uppemot nio heat?
– Bilarna som kommer till den här tävlingen brukar hålla väldigt fint skick. De som är med här är suveräna på att skruva och det är nästan så att de hinner byta en halv bil mellan två kvalheat om det behövs, säger Karlsson med ett skratt.
– Och går det sönder rejält och man stöter på problem brukar depågrannen ställa upp med grejer. Lite överdrivet är det här som en stor motorfamilj som hjälper varandra när det behövs.
Arrangörsklubben Piteå MS ställer upp med en hel del deltagare men Fredrik Karlsson vill inte peka ut någon favorit.
– Det finns många som kör fort men som tävlingsledare vill jag inte nämna någon. Hårda och härliga bataljer kan jag dock lova.