- Crosstävlingarna har inte lockat så mycket publik som vi hade trott de senaste åren. Nu provar vi vilket intresse den här typen av dragracing kan väcka, menar Pettersson.
På Motorstadions rallycrossbana har det gjort en dragracingsträcka som mäter drygt 201 meter, en åttondels engelsk mile.
Deltagarna startar två och två med riktiga startlampor och får efter målgång veta både sluttid och sluthastighet.
- Det är säkert många kompisar som vill köra mot varandra och även jämföra tider med andra förare och skotrar.
Ingen segrare koras
Pettersson betonar dock att det egentligen inte handlar om en tävling.- Nej, vi kommer inte kora någon segrare eller presentera någon officiell prislista. I så fall hade vi varit tvungna att dela upp alla i olika klasser och använda oss av striktare regler.
- Men vi ska ändå se till att hålla koll på vilka tider och hastigheter som är snabbast. Det är alltid intressant.
Alla är välkomna, oavsett ålder och typ av skoter.
Men det finns några krav för att ställa upp.
- Man måste vara medlem i en motorklubb och lösa en engångslicens. Men allt det fixar vi ute på Motorstadion före start. Dessutom är det givetvis ett krav att man använder sig av hjälm och annan skyddsutrustning som passar för skoterkörning.
Pettersson har ingen aning hur många deltagare som kommer till start.
- Nej, eftersom man får komma dit och anmäla sig på plats är det omöjligt att förutspå. Men det har ringt förare från andra städer och sagt att de vill komma hit. Så det blir inte bara pitebor som vill testa vad deras maskiner går för, avslutar Pettersson.