David Hjertbergs wankelmotor som satt i pappa Jonnys "Bubbla" för snart 20 år sedan.
Under torsdagen lastade David Hjertberg sin verkligen speciella BMW på släp i Älvsbyn för att åka ner till SM-premiären i rallycross i Strängnäs.
– Jag brukar vara ganska lugn, men nu börjar SM så tidigt att vi inte ens har kunnat testa bilen då det inte finns någon bana att köra på. Så det är lite extra nervöst den här gången, säger han.
Det unika med Davids BMW som han tävlar med i 2150 cc-klassen är att den har en wankelmotor. Lite förenklat kan man säga att en wankelmotor har en trekantig roterande kolv istället för en kolv som går upp och ner i cylindern.
Fördelen är att man får ut mer effekt sett till motorvolymen.
– Den är bara på 1308 kubik, sedan använder man sig av en omräkningsfaktor så det motsvarar just under två liters volym. Effekten ligger en bit över 200 hästkrafter, berättar David.
Det finns även nackdelar med wankel. Han berättar:
– Den har högre varvtal och toppeffekt än Volmomotorerna som de flesta har. Men den är ganska svårkörd då den har sämre vridmoment. Så det gäller att köra mer på effekt och varvtal. Det blir en annan körstil.
Men han ångrar inte att han har just den motorn.
– Nej, vi har ju byggt bilen själva och ville testa nåt nytt och då ville jag prova köra med wankelmotor eftersom pappa också hade det. Och den här passar mig ganska bra ändå.
På videoklippet (pt.se) ser och hör ni då David varvar upp motorn för fullt i garaget.
I SM 2021 blev David femma totalt och 2022 blev han fyra. Ifjol hade han en hel del stolpe ut.
– Jag var bara en poäng från medalj i SM så det var lite surt. Och i Norrlandsveckan ledde jag inför sista finalen då jag blev påkörd bakifrån så jag tappade segern. Det var ett bakslag.
Dessutom råkade han ut för två drivaxelbrott.
– Det ställde till det förstås så jag hoppas jag slipper det i år.
Vad har ni gjort med bilen i vinter?
– Inga stora förändringar, bara små uppdateringar, så jag hoppas det fungerar.
Hinner du träna någonting alls?
– Vi besiktar bilarna fredag och får träna tre varv lördag morgon innan tävlingarna börjar, så det blir riktigt spännande.
David Hjertberg är från Älvsbyn, bor i Jokkmokk, jobbar i Kiruna - och tävlar för Tväråns IF.
Det är stenhård konkurrens i Davids 2150-klass.
– Jag såg att 41 bilar var anmälda så bara att ta sig till en final blir väldigt tufft. Man behöver lite tur också.
Han har inte full koll på vilket motstånd som väntar.
– Svårt veta, sporten utvecklas ju varje år. Simon Olsson från Vännäs köpte bilen som vann ifjol så han blir säkert en tuff konkurrent. Sedan är det en dubbel svensk juniormästare som har klivit upp bland seniorerna. Men även många andra är snabba.
Konkurrenterna söderut har förstås en stor fördel då de har hunnit testa sina bilar. Noll hänsyn tas till vår landsända, David Hjertberg är faktiskt ende norrbottning som kommer till start i helgen.
– För mig har det bara varit att lasta upp bilen direkt på släpet. Men jag hoppas jag blir av med lite rattrost under träningsvarven i alla fall.
Vad gäller sommaren i övrigt kan David få sällskap på rallycrossbanan av duktiga lillasyster Emelie Hjertberg, 23 år.
– Vi har kvar den bil jag hade innan den här, det är en likadan BMW men med en Volvomotor. Syrran har kört mycket folkrace och planen är att hon ska testa den i sommar så vi får se hur det blir. Det vore kul.
David Hjertberg i full aktion.
Så här körs årets SM:
29-30/4: Strängnäs
10-11/6: Västerås
24-25/7: Lycksele
1-3/9: Höljes