Lennart Landström susar fram i Piterundan i sin ljusblåa Amazon
Februaris första snöfall kom inför tävlingen som avgjordes efter fina vägar uppe i Markbygdens vindkraftspark.
– Vägarna är kanonfina och breda så det var lite synd att det blev snöstorm. Vägarna blev moddiga och spåriga så man fick försöka hålla sig i de spår som fanns, om man hamnade utanför blev det jättehalkigt, berättar Patrik Larsson som var en av fyra hemmaförare i PIterundan.
Patrik hade inte satt något annat mål än att just ta sig i mål.
– Jag hade väl förhoppningar om att det skulle gå bra men inga förväntningar.
Det började lite knackigt.
– Jag fick motorstopp då jag skulle iväg på första sträckan och sedan körde jag fel vid ett vägbyte och fick backa. Men jag tappade ändå bara 30 sekunder så då tänkte jag att jag skulle kunna ta ikapp det.
Gerhard och Veronica Sjökvist kom från Övik för att köra Piterundan.
Piterundan avgjordes på två sträckor som kördes två varv. Den längre var över två mil lång.
– Det blev nästan en kvarts körning på långa sträckan, det är ganska ansträngande att sitta och koncentrera sig och försöka lyssna, berättar Patrik.
Lyssna fick han göra på sambon Marie Stenberg som var kartläsare.
Var hon nöjd med din körning?
– Jag tror det, hon höll sig lugn, säger Patrik med ett leende.
Patrik plockade in sekund efter sekund och till slut körde han i mål på 36.34 vilket var 15 sekunder bättre än Mats och Rebecka Vidgren från Boden på andra plats i C-klassen för tvåhjulsdrivna bilar.
Finländaren Juha Talvitie i en BMW i Piterundan.
Patriks Ford Escort höll finfint under tävlingen. Och han undvek alla hårda plogkarmar.
– Ja det gick fint, inga blessyrer alls på bilen.
Patrik avrostade sig under en sprinttävling i Kalix för två veckor sedan, men det var längesedan han körde ett riktigt rally.
– Det här var bara min tredje riktiga rallytävling, senast var förra vintern så det är klart man är lite ovan från början. Men känslan blev bättre och bättre ju längre tävlingen gick.
Snabbast av alla under Piterundan var en annan förare från Piteå Motorsällskap, Jan.Olof Renberg. Han körde i en fyrhjulsdriven klass för A-B-förare och hade sluttiden 36.13 med sin Skoda Fabia R5. Det var bara Jan-Olof Renberg som slog Patrik Larssons tid.
Kenneth Andersson, Piteå MS, med kartläsaren Inger Lundberg i en häftig gammal Saab V4.
Piteås Kenneth Andersson rattade sin gamla Saab V4 till seger i Appendix K-klassen med tiden 41.04. Klubbkompisen Erik Wiklund körde i mål som trea i Volvoklassen med 940:n och tiden 40.19.
Erik Wiklund, Piteå MS, i Piterundan
Förhandsfavoriten Thomas Lahti, Boden, bröt på första sträckan.
Det var ett gäng nyfikna åskådare här och där kring vägarna, Emil är en kille som ville hitta bästa möjliga plats - uppe i granen