Viktor Johansson tävlar med en Mercedes som drivs med både bensin och el.
Det var den tionde juli 1994 som Europas absoluta rallycrosselit samlades på Högheden för att göra upp. Det kördes elva deltävlingar i elva olika länder och i Älvsbyn den enda på svensk mark.
– Man har hört många roliga historier och bra minnen från den tiden och nu är det dags för oss att skapa nya minnen, säger Viktor Johansson, ordförande i Älvsbyns MS.
RallyX är en internationell serie i rallycross som firar tioårsjubileum 2024. Serien avgörs över tio deltävlingar på fem platser i fyra länder. Förutom Sverige är det i Finland, Danmark och Tyskland.
Viktor Johansson har själv tävlat i den populära serien i två säsonger – och vann sin klass 2022.
– Jag har varit runt på tävlingar över hela Europa och vet vad det innebär att arrangera RallyX. Och jag känner att det är ingenting som vi inte klarar av i Älvsbyn.
Men det kommer att behövas många timmars förberedelser.
– Vi måste samla krafter för att göra en jättebra och minnesvärd tävling. Det krävs helt klart att många är med och hjälper till för att förbereda allt så bra som möjligt, säger Johansson och fortsätter.
– I min framtidsplan vill jag se Högheden som en träffpunkt där det är aktiviteter varje helg och att vem som helst kan dyka upp där för att ge en hjälpande hand eller köpa en kaffe i kiosken och snacka med andra som är där.
Hur står sig Högheden rent banmässigt?
– Vår bana har både för- och nackdelar. Det är mycket grus så det kräver underhåll och preparering med salt om det är torrt så att publiken inte får sand i glassen, säger han med ett leende.
– Vi har även en utsatt förstakurva som kräver mycket underhåll men sedan är det många fina partier på banan.
Sista helgen i juni avgörs RallyX-serien på Högheden-banan i Älvsbyn.
Och Högheden i övrigt?
– En riktigt bra arena som vi i Älvsbyn ska vara stolta över. Det finns kiosker och toaletter och duschmöjligheter och jag får passa på att tacka alla som har varit engagerade i klubben och byggt upp Högheden så fint genom åren.
Det är riktigt potenta bilar som kommer till start. En del kör både VM och EM. Om årets RallyX blir lyckat vill Viktor Johansson se det som en återkommande arrangemang på Högheden.
– Ja, förhoppningsvis gör vi det så pass bra att vi kan sätta Älvsbyn på klartan och fortsätta köra RallyX-tävlingar här uppe.
Viktor Johansson har kört två säsonger i den populära RallyX-serien. Nu startar han snart sin tredje säsong där en av deltävlingarna avgörs på hemmabanan Högheden i Älvsbyn.
För Viktor Johansson blir det årspremiär i RallyX i Tierp helgen 10-11 maj. Bilen har han kvar men stress slipper han inte på grund av motorbyte.
– Jag håller på att bygga en ny motor eftersom den gamla gick sönder i sista tävlingen ifjol.
Alla delar är inte på plats i Johanssons garage där hans unika Mercedes som även drivs av en extra elmotor står. Nervöst förstås.
– Jag väntar på de nya kolvarna som jag har beställt från USA. De har inte kommit än så det är lite som att jobba med kniven mot strupen den här sista tiden.
Är det någon risk att du missar premiären?
– Nej, i värsta fall kan jag hyra en annan motor. Men det vill jag ju självklart helst slippa, det blir ju en extra onödig kostnad i så fall.
Viktor Johansson har kört två säsonger i den populära RallyX-serien. Nu startar han snart sin tredje säsong där en av deltävlingarna avgörs på hemmabanan Högheden i Älvsbyn.
RallyX 2024
Deltävling 1-2: Tierp, Sverige 10-11 maj.
Deltävling 3-4: Kouvola, Finland 25-26 maj.
Deltävling 5-6: Älvsbyn, Sverige 29-30 juni.
Deltävling 7-8: Nysum, Danmark 3-4 augusti.
Deltävling 9-10: Estering, Tyskland 10-11 augusti.
> Norrlandsveckan i rallycross körs även den här sommaren: Kalix 7 juli, Piteå 10 juli och Skellefteå 13 juli.