Tim Marklund tävlade i SxS Nordic förra säsongen och var en stor anledning till att flera andra i Piteå började köra.
Om du inte känner igen Adam Thomelius från bilsport är det inte så konstigt. Han är i grunden skoteråkare och trixar mer än han tävlar.
– Jag har ett SM-guld i backe och lite sånt där, men fastnade aldrig så mycket för tävlingsfronten. Det är mer friåkningen som är min grej. Då får man släppa lös alla spärrar och göra sjuka grejer med skoter, menar 31-åringen.
Till exempel blev han först i världen att klara en perfekt "barrel roll" på snöskoter, vilket han lyckades med 2018. Sedan har han, tillsammans med kompisarna Oskar Andersson och Tim Marklund, rest runt och filmat olika skoteräventyr och stunt.
Det var också genom sina vänner som Thomelius lockades till att testa bilsport, varpå han inför den här säsongen – ihop med co-drivern Marcus Gustafsson (även han Piteåbo) – anmälde sig till SxS Nordic.
– Tim hade startat upp och sen fanns även fler i Piteå som körde. Det verkade roligt och jag tänkte att den här serien skulle passa mig rätt bra. Det är som vanliga rallycrossbilar fast går att köra skiten ur dem även i dåligt regn. Sen har jag alltid gillat fart och det här är en sport som växer, så det kan finnas möjlighet att komma ut i andra länder och tävla. Det är mitt mål i slutändan.
Då behöver man först prestera i Sverige och i helgen var det tävling hemma i Piteå. Då hedrades även Tim Marklund med en tyst minut på motorstadion. För Adam Thomelius har det förstås varit en känslosam sommar efter vännens tragiska dödsolycka.
– Vi försöker göra den här säsongen i hans vägnar litegrann. Deltävlingen i Falköping var dagen efter begravningen, och nu var jag ganska nervös för att köra på hemmabanan i Piteå. Man vill ju att det ska gå bra, och sen går vi även mot en teamseger och vill hylla det han (Tim) startade. Det är något vi alla siktar på.
Och nu är teamsegern så gott som klar. Mad Performance Motorsport har 2743 poäng – nästan 700 pinnar mer än närmaste konkurrent.
I samband med tävlingen i Piteå hölls en tyst minut för Tim Marklund.
Deltävlingen i Piteå vann Henrik Pettersson och Conrad Danielsson (Lotus Northbike) från Umeå, men bakom dem körde Adam Thomelius och hans co-driver Marcus Gustafsson i mål som tvåa – trots mycket strul.
– Första heatet tappade motorn all effekt. Vi tappade en tryckslang till turbon och den gick in i felsäkert läge. Vi fick starta om bilen tre-fyra gånger innan vi var i mål. Vi hade riktiga bekymmer men lyckades åtgärda det inför andra heatet. Då var det bara gasa och försöka jaga ikapp. Det var sjukt att vi lyckades så bra som vi gjorde.
Adam Thomelius och Marcus Gustafsson (till vänster på pallen) blev tvåa i deltävlingen i Piteå. De ligger även tvåa i det individuella sammandraget, medan Mad Performance toppar hela teamtabellen överlägset.
Nu blickar Thomelius, som även är totaltvåa individuellt, fram emot den femte och sista deltävlingen i SxS som avgörs i Kåbdalis lördag 16 december.
– Nog ska det också gå bra. Jag är ju som hemma på snö, tänker jag.
Storfavoriten och femfaldige världsmästaren i rallycross, Johan Kristoffersson, ledde Piteås SxS-tävling efter två heat. Men under det tredje var oturen framme och variatorremmen gick av – så då var den dagen förstörd för världsstjärnan.
Det drabbade även Sveriges snabbaste kvinnliga racerförare, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, som delade bil med Kristoffersson och var tvungen att bryta.
En riktigt bra tävling gjorde Piteås David Ölund som slutade fyra totalt inför en stor publik som besökte Piteå Motorstadion under lördagen för att se den nya tävlingsformen.