Piteåföraren var klart snabbast och vann ett par sekunder före Per Berglund, Finnskoga.
– Jag är nöjd, finalen räddade upp dagen som varit strulig i kvalen, sa Ekspjuth.
Den inleddes med att han blev snurrad efter en kontakt med Lars-Johan Gummesson.
– Det kändes onödigt.
Gummesson fick svartflagg.
I det andra kvalet hade Ekspjuth näst bästa tid.
I det tredje kostade en framhjulspunktering mycket.
– Kvalet var väldigt mycket upp och ner.
Men i semifinalen satt allt. Där blev det seger och sedan också i finalen.
– Jag tog starten och valde sedan alternativet.
Efter det kunde han lägga sig som tvåa bakom Rasmus Olsson. När han så tvingades till alternativspåret, körde Ekspjuth om och till segern.
– Finalen räddade upp det hela annars hade det känns kört inför fortsättningen.
Nu är ställningen i toppen oförändrad.
Rasmus Olsson leder precis före Piteås Linus Westman och med Ekspjuth som trea.
Westman nådde också finalen i Lyckesele, men hade där fyra förare framför sig.
– Jag blev snurrad av Lars-Johan Gummesson. Nu ska jag till domarrummet och lämna en protest, sa Westman till PT.
Han var rejält besviken efter händelsen där Gummesson fick svartflagg.
– Han vände runt mig, som vanligt. Det är väl hans sjätte svartflagg på fyra tävlingar, saWestman.
Piteåföraren var bäst i kvalet. I semifinalen inledde han med motorstopp.
– Jag klantade mig.
Men det blev ändå andraplatsen bakom Rasmus Olsson.
Sedan tog det alltså stopp snöpligt i finalen.
– Jag hade kommit ut trea, tagit alternativspåret och körde för en pallplats när det där hände, säger Westman.