Norwegian går på knäna och SAS drar in på avgångar. Det kan bli dyrt för elitlagen i länet när de ska ge sig iväg på kommande bortamatcher.
Det är en dyster ekonomisk prognos som målas upp av klubbarna.
– Självklart är vi oroliga. Inte bara för att priserna ska stiga. Utan även för att det ska bli färre turer. Vilket hade gjort det svårare för oss att få ihop det och inneburit att vi måste övernatta på hotell oftare, säger Boden Handbolls sportchef Mikael Carlsson.
Hur mycket högre räknar ni med att era resekostnader kommer bli?
– Vi tror att det kommer bli ungefär 25 procent dyrare än vad det har varit tidigare. Vilket motsvarar ungefär 200 000 kronor.
Finns det något annat alternativ än att ta flyget?
– På vardagarna går det inte. Men tåget kan vara ett alternativ på helgerna. Åtminstone på hemvägen, säger Mikael Carlsson.
Jörgen Eriksson, ordförande i IFK Luleå:
– Vi oroar oss för både flygpriserna och antalet avgångar och återresor. Det är av oerhörd vikt för att dels för att kunna förbereda sig på bästa sätt och för att undvika övernattningar, så oron gäller både för tidtabellen och för ökade kostnader.
IFK Luleå hade en resebudget på 700 000 inför säsongen i ettan.
– Det har redan börjat ticka över med av- och ombokningskostnader. Men eftersom den nya seriesättningen inte är satt så måste vi avvakta, annars blir det bara spekulationer. Men det handlar om att leva eller dö om vi skulle åka på ett antal 100 000 kronor i extra kostnader, säger Jörgen Eriksson.
Är flyget enda alternativet?
– Ja, vi har inga proffsspelare och våra spelare kan inte vara borta från sina jobb. Att åka buss skulle dessutom innebära fler övernattningar, säger Jörgen Eriksson.
Stefan Enbom, vd för Luleå Hockey:
– Vi har ett bra samarbete med SAS och är relativt skyddade. Men det kommer att bli en prisökning oavsett vad och det är klart att vi i Luleå Hockey är oroliga. Vi har ju redan högst resekostnader av alla hockeyklubbar i Sverige, säger Enbom och fortsätter:
– Nu när avgångarna blir färre så kommer vi att åka på fler hotellnätter, vilket också kostar pengar.
Hur mycket dyrare kan det bli?
– Någonstans mellan en och två miljoner kronor, om det vill sig illa.
Andra föreningar som kan drabbas ekonomiskt av höjda flygpriser är Luleå Basket, BC Luleå, Bodens BS, Piteå IF DFF och Kalix Bandy.