Adam Öhman.
Förra helgen kördes stadioncross-SM i Boden där allt avgjordes under samma dag. Skotercross-SM är en serie som i år består av fyra deltävlingar plus final.
– Jag gillar skotercross mer, det är roligare, förklarar Adam Öhman inför premiären och utvecklar sitt svar:
– Det är längre och tuffare heat i skotercross där det kan hända mer och man har större möjlighet att påverka resultatet. I stadioncross betyder starten nästan 95 procent.
Vill du ha lätta eller svåra banor?
– Jag gillar krävande banor som är tekniskt svåra.
Ifjol började Adam säsongen på bästa sätt med seger i Östersunds stortävling. Slutet blev inte lika roligt.
– Nej, det var i SM den 29 februari som jag bröt foten. Så det blev en kort säsong som slutade i gips, berättar han.
Skadan kan göra sig påmind än.
– Jag hade svårt att springa i somras och i vissa lägen känner jag av det än. Men det hämmar mig inte då jag kör skoter.
Adam Öhman och Petter Nårsa kör för Tväråns IF och både tränar och tävlar med och mot varandra.
Petter Nårsa.
– Vi har en egen bana som vi hart kört på sedan i slutet av november. Det har varit en lång försäsong, säger Adam som slutade åtta i stadioncrossen i Boden.
Nu siktar han högre.
– Riktigt kul att tävla igen även om det är synd att vi måste köra utan publik. Och jag vill vara på pallen, det är målsättningen. Vad som helst kan hända, det är svårt värdera chanserna efter tävlingen i Boden.
Hur känns formen?
– Bra. Jag har tränat mycket och det är svårt att hitta någon bättre att träna mot än Petter. Om jag hänger på honom vet jag att jag kör bra.
Du vill förstås spöa honom i helgen?
– Jadå, jag vill ju spöa allihopa, säger han med ett skratt.
Adam och Petter åker tillsammans under den 160 mil långa resan tur och retur till Orsa.
– Vi kör min skåpbil och på släpet har vi fyra skotrar.
Fyra?
– Ja, vi har varsin reservskoter med oss om någonting värre händer. Vi har ingen mekaniker med oss, däremot en kille där nere som ska hjälpa oss.
Snöskotrarna man tävlar med har motorer på 600 kubik. Det är fabriksmaskiner och får inte trimmas.
– Motorn får vi inte röra, det är bara andra personliga inställningar man får göra.
Som till exempel?
– Variatorn får man anpassa så att man får så snabb acceleration som möjligt. Även stötdämparna får man byta ut, sedan gör jag även om styre och lite i plasten så att jag får så bekväm körställning som möjligt.
Mattlängden på snöskotrarna har ökat sedan Adam Öhman började med skotercross.
– Från början var det 307 cm vi körde på men nu är det ca 350 cm som gäller. Det behövs, skotern blir som ett strykjärn och tar guppen bättre på raksträckorna även om de blir lite tyngre att vrida runt i kurvorna.
Kamhöjd på mattan?
– 44 millimeter.
Motorerna slits hårt av alla tuffa race.
– Ja, det är ju ingen myskörning direkt. Man får räkna med att byta kolvar efter 10-15 timmar, så det krävs en del skruvande mellan alla race.
Petter Nårsa
Fakta om SM
Här är de lokala förarna från "PT-området":
Herrar: Petter Nårsa, Tvärån, Adam Öhman, Tvärån, Albin Lundqvist, Arvidsjaur.
Damer: Matilda Johansson, Tvärån, Hilda Öhman, Arvidsjaur,
Sverigecupen: Anton Lindström, Tvärån, Jim Eliasson, Infjärden, Dennis Stenudd, Infjärden, Jonas Karlsson Springare, Infjärden.
SM-serien: 13/2: Orsa, 14/2: Orsa, 6/3: Bygdsiljum, 7/3: Storuman, 20/3: Fällfors (final).