Upplägget innebär kval på fredag, därefter följer elimineringsrace på lördag och söndag. Helgen avslutas med finaler under söndagen.
Arrangören SHRA Luleå har jobbat på med banan kontinuerligt under hela veckan för att få till så bra förutsättningar så möjligt. Det är en säkerhetsrisk med fordon som kommer upp i så höga hastigheter.
– Det har monterats gummidäck bakom en traktor för att nöta in gummi i banan, säger Ingemar Norberg.
Vädret blir avgörande. Förra helgen tävlades det i Sundsvall och då fick finalerna skjutas upp. Arrangören hoppas på att kunna tävla enligt nuvarande upplägg.
– Vädret ser annorlunda ut varje gång man tittar, men det verkar bli race iallafall.
Antal Piteåförare ser ut att bli likställt med tidigare år. Här finns en del bekanta namn.
– I klassen Pro Street finns Lars Berglund, Peter Nordlund, och Jonas Lundberg.
En hemmaförare uteblir på grund av tävling utomlands.
– Per Erik Lindgren tävlar i Finland så det blir krock och han kommer inte att vara med, säger Ingemar Nordberg.
Bland rutinerade förare finns också en junior.
– Elias Otvall kör i Juniorklassen som är en del av SM.
Är det en fördel att köra på hemmaplan?
– Det är både och. Hemmaförare känner ju till banan, men det mesta handlar om hur banan är preparerad och bilinställningar, konstaterar Ingemar Norberg.