Nio människor, sju män och två kvinnor, omkom i flygkraschen på ön Storsandskär på söndagseftermiddagen. Det var piloten och åtta medlemmar av den lokala fallskärmsklubben, som dock av oklar anledning inte kunde hoppa ut innan planet slog i marken. Alla var svenska medborgare, en hade även amerikanskt pass.
En kvinna i 25-årsåldern från Haparanda finns bland de omkomna, det bekräftas av anhöriga till kvinnan som vi har varit i kontakt med. Hon var dock inte den enda norrbottningen ombord. En kvinna i 40-årsåldern från Piteå var också med på planet vilket Piteå-Tidningen har rapporterat om. De avlidna har ännu inte identifierats.
– Målet är att deras identiteter ska slås fast innan veckans slut, sa Björn Bäckström vid Rättsmedicinalverket på en presskonferens på måndagen.
Statens haverikommission ska utreda hur olyckan kunde ske. Avdelningschefen Peter Swaffer och två andra utredare besökte olyckplatsen under måndagsförmiddagen och Swaffer bekräftade för Dagens Nyheter att delar av en av flygplanets vingar har brutits av.
– Det stämmer. Den ena vingen har ju brutits av i luften och fanns inte vid vraket utan delar av den har hittats på annan plats, en bit bort, sa han till tidningen.
Man har säkrat radarinformation om flygplanets väg från flygplatsen. Men flygplanstypen har inte någon svart låda och det innebär att svar om orsaken till kraschen kommer att få sökas i andra enheter som mobiltelefoner och kameror, samt genom intervjuer med personer som såg planet störta.
– De som vi bedömer har information som kan vara av värde, sa Hans Ytterberg vid Statens haverikommission på presskonferensen.
Ordföranden i Umeå flygklubb, Mats Johansson, lyfte på en privatflygning två minuter efter olycksplanet. Han följde det i luften några minuter innan de vek av åt olika håll. Allt såg normalt ut och över radion hörde han piloten i det andra planet få klartecken att låta fallskärmshopparna hoppa ut.
– Piloten läste tillbaks planeringen som man ska göra och allting lät som det skulle. Det var därför jag blev så överraskad när trafikledningen några minuter senare bad mig söka efter en haveriplats, säger han till TT.
Från luften såg han tydligt registreringsbeteckningen på vraket och kunde meddela räddningshelikoptern var det fanns.
– Det känns hemskt och olustigt att det är planet man så tydligt känner igen som låg där nere i en hög på marken.