Projektet, en totalentreprenad, omfattar att bygga en ny järnvägsterminal och tillhörande triangelspår, som sedan ska anslutas till Norrbotniabanan. Kontraktssumman är cirka 125 miljoner kronor och kommer att innebära nyanställningar i Bimac.
– Inom BDX har vi ännu en gång visat att vi har en kunnig organisation för den här typen av uppdrag, vilket är en stor del i att vi får förtroendet när det kommer till att bygga järnvägsanläggningar, säger Andreas Karlsson, affärschef Rail, BDX.
Dåva-projektet är ett samarbete mellan BDX och dotterbolaget Bimac i Umeå:
– Det här är ett projekt som ligger i linje med vår fortsatta geografiska expansion, avslutar Andreas Karlsson.