Nationella Snöskoterrådet har i en enkät ställt frågor till skoterförare om laviner. Sju av tio förare som kör i lavinterräng gör det utan lavinutrustning.
– Att köra skoter i lavinterräng med rätt kunskap och rätt utrustning är ett självklart val för den seriösa friåkaren. Friåkning som skotertrend har vuxit kraftigt de senaste tio åren. Med kunskaperna och attityderna kring lavinsäkerhet har inte följt med i samma utsträckning. En snöskoterförare exponerar sig för många gånger fler potentiella lavinområden under en dag än skidåkare och därför behöver etablera ett risktänkande och beslutsfattande som motsvarar detta, säger samordnaren Per-Olov Wikberg.
Säkerhet är a och o vid körning i lavinterräng, enligt rådet. Trots detta är det enbart fyra av tio som skattar sina kunskaper om laviner och lavinsäkerhet som ”goda” eller ”mycket goda”.
Nästan sex av tio är beredda att ta risker för att få uppleva åkning i brant terräng.
– Brant terräng innebär ofta potentiell lavinterräng. Ändå är det uppenbart att många snöskoterförare lockas av den. För att åstadkomma förändrade attityder behövs en öppen diskussion. Den behöver både handla om hur man ska förbereda sig men också vilka alternativ som finns till brant friåkning.
Av de som kört i lavinterräng är det en av sju som har dragits med eller utlöst en lavin.
– Trots resultaten ser vi en positiv utveckling. Det sker en löpande attitydförändring hos allt fler friåkande skoterförare.
Sedan 2017 har två förare omkommit i snöskoterrelaterade lavinolyckor i Sverige.