I måndags startade arbetet med ny beläggning mellan Vitsand och Svensbyn och första asfaltslagret blir klart i dagarna. Alla som bor i byarna runt Infjärden torde andas ut, de som kör till stan slipper ta en annan väg och de som bor efter Infjärdenvägen slipper de stora mängderna trafik som tillkommit i två års tid.
Projektledare Per Andersson berättar att asfalteringen kommer att ta ungefär en månad innan den är helt klar, men första lagret är på plats i dagarna. En tjockare beläggning läggs sedan på.
– Sedan gör vi infarter, asfalterar gång- och cykelvägen, fixar busshållplatser, målning och mitträckesmontering, säger han.
Margaretha Berglund bor i Bodsjön och jobbar på Swensbylijda. Hon är glad att kunna köra på nyasfalterad väg.
– Det känns underbart att vägen blir klar. Jag har en känsla av att den dåliga vägen haft inverkan på besöksantalet på Swensbylijda, säger hon.
91-årige Svensbybon Harry Bäcklund blickar förundrat ut över den kolsvarta asfalten en bit från bostaden. Han har kämpat för att få en säkrare väg i över 20 år. Nu när den är klar kör han inte mycket bil, men är ändå lättad över att få se sin hjärtefråga bli verklighet.
– Tänk att man får uppleva att den blir klar efter alla dessa år. Det är skönt, säger han och tillägger:
– Det är sanslöst vilket projekt detta är, kostar ju nästan en kvarts miljard. Det kanske kunde ha räckt med att bredda vägen lite och göra en gång- och cykelväg, funderar han.
Daniel Winblad von Walter och brodern Olov Winblad von Walter har var sin sommarstuga vid Risnäskajen, men bor i Vaxholm respektive Örnsköldsvik.
– Trots att vi inte bor här numera så är vi glada över att vägen blir så fin, säger Olov.
Per Andersson berättar att allt ska vara helt färdigt för trafik i oktober. Därefter görs en del återställningsarbeten.
Kommer budgeten att hålla?
– Det är lite frågetecken kring vad asfalteringen kommer kosta, då kriget gjort att asfalt stigit rejält. Även stål, räcken och lite andra material har skjutit i höjden. Men budgeten på drygt 230 miljoner ser vi att vi klarar.
Hastigheten efter den 5,5 kilometer långa sträckan kommer att vara mellan 80 och 100.
– Jag är lite orolig över hastigheterna innan bygget är klart. Nu kan det gasas på rejält, vi vädjar om att respektera dem som jobbar vid vägen, säger Per Andersson.