"Vi ska titta på den här korsningen"

Efter färdigställandet av jättevägbygget efter 373:an har många klagomål kommit till Trafikverket om avsaknad av gatlysen.

"Det är djupt tragiskt att det här har hänt", säger projektledare Per Andersson på Trafikverket. (Arkivbild)

"Det är djupt tragiskt att det här har hänt", säger projektledare Per Andersson på Trafikverket. (Arkivbild)

Foto: Trafikverket

Svensbyn2023-02-01 19:00

För många Infjärdenbor som färdas efter väg 373 har pendlingen in till stan blivit betydligt säkrare med tvåfiligt, mitträcken, säkra avfarter och spårfri vägbana.

Men det finns också ett missnöje över borttagna gatlysen i korsningar. Där det tidigare fanns åtminstone ett gatlyse, finns nu inget vilket resulterat i mörka och farliga avfarter. Den avfart som fått mest klagomål är korsningen 373:an–Mjösjölidvägen.

Trafikverkets projektledare för vägbygget, Per Andersson, beklagar djupt onsdagens dödsolycka och bekräftar att korsningen är den mörkaste efter hela sträckan. Han är medveten om att det tidigare var ett gatlyse där, men enligt Trafikverkets väg- och gatuutformningsnormer anses det inte behövas då man inte belyser om trafikmängden är låg.

– Korsningarna vid Freno och Blomronningen i Vitsand har inte heller något gatlyse, men där finns lite spilljus från gång- och cykelvägen, det finns det inte vid Mjösjölidvägen, säger han och fortsätter:

– Jag har lyft upp de frågor jag fått från allmänheten så vi kommer att göra en utredning men den har precis påbörjats. Vi ska titta på den här korsningen. Om det ska bli belysning så blir det till våren men vi måste avvakta vår egen och polisens utredning.

Hur många har varit i kontakt med dig angående denna korsning?

– Ett tiotal skrivelser, synpunkter och mejl har kommit. Man kan också föra fram synpunkter till kommunen så kan de ta upp det på möten de har med oss, säger Per Andersson.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!