Under 2019 flög 287 079 passagerare till eller från Skellefteå airport, en minskning mot 2018 med 121 879 resenärer vilket motsvarar 30 procent.
Antalet inrikes resenärer minskade med 117 685 (31 procent) och utrikesresandet minskade med 4 194 passagerare (16 procent).
Om man istället jämför utfallet 2019 med 2016, vilket var året innan Norwegians etablering, redovisar Skellefteå airport en ökning på cirka 7 000 resenärer, något som gör bolagets vd Robert Lindberg hoppfull.
– Bra flygkommunikationer är oerhört viktigt för vår regions tillväxt och utveckling. Den utveckling vi står inför innebär att vi måste ha goda kommunikationer till omvärlden. Tyvärr upphörde konkurrensen på grund av en för låg passagerarvolym men jag är ändå hoppfull att vi i framtiden ska få fler aktörer till Skellefteå, säger Robert Lindberg, vd, Skellefteå airport.
Han berättar att målet under 2020 är att börja med inblandning av fossilfritt biojetbränsle i flygplanens tankar samt att utveckla elflyg.
– Det svenska inrikesflyget står idag endast för cirka en procent av Sveriges totala klimatpåverkan.
2019 präglades av en stor investering då rullbanan förlängdes med 420 meter. I planerna finns nu en ny flygplatsterminal.
– Investeringar i flyginfrastruktur är väldigt långsiktiga. I och med den kommande expansionen i Skellefteåregionen, globaliseringen samt vårt geografiska läge, finns ett behov av en ny terminal, avslutar Robert Lindberg.