Trafik- och säkerhetsfrågor var heta ämnen under mötets första timme. Utöver kommunalrådet fanns representanter från kommunens tillväxtavdelning, Pitebo och Piteå näringsfastigheter bland ett femtiotal besökare.
- Om det förekommer en olycka på E4 så omleds trafiken på Pitevägen genom byn. Den behandlas redan som en huvudled och borde omvandlas till en sådan, menade Lena Mikaelsson-Aasa som är ordförande för Rosviks byautvecklingsförening.
Gösta Öhman kände igen frågan från sin tid som ordförande i trafikutskottet.
- På huvudleder kör folk fortare och en ändring kommer bara öka olycksrisken. Det finns dessvärre inte plats för att bereda varken en gång- och cykelväg, sa han.
Vill ha fler bostäder
Bland de röster som höjdes under mötet kunde det skönjas en irritation över ojämna satsningar mellan stad och landsbygd.
- En klar majoritet av byborna arbetar i Luleå och många som flyttar in hit kommer därifrån. Det byggs i Piteå men det behöver också fler bostäder här i byn för att Rosvik ska växa. Rosvik är en guldkalv för Piteå med sin närhet till Luleå, sa Gösta Öhman som är ordförande för PRO.
- Om det finns planer på fler sysselsättningstillfällen blir det mer intressant att bygga, förklarade Roland Åkerlund från Pitebo.
Har förutsättningar
Byborna lade fram ett förslag på att kommunala företrädare ska besöka det sjuttiotalet företag som är baserade i byn.
- Besök på företag inom kommunen förekommer redan regelbundet, men det är en god idé att välja ut ett antal företag i Rosvik för att tala utveckling med dem. Arbetstillfällen är avgörande i frågan om hur byn ska bli ännu mer attraktiv, sa Helena Stenberg.
Projekt för byacentrum
Förra året inledde Piteå kommun ett utvecklingsarbete för ett antal utvalda orter på landsbygden. Arbetsgruppen bakom projektet såg till vad som karaktäriserar de utvalda orterna och har sedan gett förslag som förstärker byarnas utpekade centrum.
- Att vi exempelvis fått en fritidsgård för ungdomarna är suveränt. En idrottsplats är förhoppningsvis nästa projekt, sa Lena Mikaelsson-Aasa.