Efter helgens två olyckor kräver Per-Erik Oja och Peter Nilsson att Trafikverket agerar. "Ska någon människa behöva mista livet", menar Peter.
Det handlar om en kortare vägsträcka efter Infjärdenvägen där fastigheter står nära vägen och högsta tillåtna hastighet är 50 kilometer i timmen. Men bilisterna kör trots det dubbelt så fort och under juli placerades två farthinder av betong, så kallade chikaner, ut efter vägen för att dämpa hastigheten.
Men när PT träffade de boende den 19 september hade nyligen två olyckor inträffat nära deras hus. Bland annat kom en bil i mycket hög hastighet, rammade en av de uppställda chikanerna och körde omkull en brevlåda innan färden tog slut med fronten ner i ett djupt dike.
Under helgen var det dags igen, under natten mot lördagen körde först en personbil från Bölehållet in i en av chikanerna. En timme senare kom en epa (från samma håll) i full fart och rammade en av chikanerna och tog den med sig i fem–sex meter innan färden tog stopp.
Här stod en av de två chikanerna som nu plockats bort.
– Jag och hundarna vaknade av båda smällarna, epatraktorn måste ha kört väldigt fort, säger Roger Nilsson som sedan blev vittne till hur den bogserades bort under natten.
Troligen hade oljetråget gått sönder då mängder av olja rann ut på vägen.
Under helgen kom entreprenören och plockade bort de trasiga farthindren.
– Så nu är det fri fart som gäller igen, säger Per-Erik Oja, som också bor nära vägen och liksom grannen vill att Trafikverket agerar.
– Vi vill få svar på vad de ska göra för någonting, säger Per-Erik Oja.
– Ja, vi kan inte gå här och vänta i evigheter, ska någon människa behöva mista livet för att de ska agera. Folk visar ingen respekt, säger Roger Nilsson.
Oljan som runnit ut på vägen vittnar om olyckan med epan som inträffade vid Infjärdenvägen under natten mot lördagen.
De närboende känner stor oro och fler incidenter har inträffat under årens lopp. Man upplever att problemet med för höga farter eskalerat.
Polisen var nyligen på plats och gjorde hastighetskontroller.
– Det var vid niotiden på morgonen. Jag stod i fönstret och tittade och tror aldrig jag sett bilisterna köra så sakta. Man blinkade till varandra och varnade. Sedan då polisen var klara, då var det full fart som gällde igen, säger Per-Erik Oja.
Åsikter har framförts om att chikanerna stått för tätt efter vägen. "Men jag tycker tvärtom, de borde stå ännu tätare ihop", säger Per-Erik Oja.
Liksom sin granne upplever han att bilisterna tog det lugnare i början då chikanerna kommit på plats.
– Men sedan vande sig folk och lärde sig att ta dem med fart, säger han och skulle liksom Roger Nilsson vilja se en hastighetssänkning till 40 kilometer i timmen efter vägsträckan, permanenta chikaner och kameror.