Roger Marklund pendlar ofta från hemmet utanför Stockbäcken. Han arbetar med ställningsmontage och igår arbetade han vid Smurfit Kappa.
– Bilen får ta mycket stryk. I bland känns det som om hela underredet ska lossna, säger Roger Marklund, som pekar på att det är stor skillnad i vägunderhållet beroende på vilket håll man åker.
– Åker man från Stockbäcken mot Långträsk brukar det se bättre ut, men kör man från byn fram till Roknäskorsningen är det ofta oplogat och ovhyvlat, säger Roger Marklund, som trots det inte är helt säker på att tisdagens bussolycka berodde på väglaget.
– Det är ju kurvigt där och jag misstänker att en av förarna nog har genat lite väl mycket.
Under all kritik
Roger Marklund anser att Arvidsjaursvägen genom den här delen av kommunen är under all kritik.
– Det är som att åka rodelbana och det är inte enbart problem under vintern. Det är också dåligt under sommarhalvåret med mycket hjulspår i asfalten, säger Roger Marklund, som pekar på att vägen belastas av mycket tung trafik.
– Timmerbilarna kör dygnet runt och sedan vindkraftstransporterna kommit har det blivit värre slitage på vägen, säger Roger Marklund, som också pekar på att tunga fordon som dundrar genom byn kör för fort.
– Vi fick hastighetsbegränsat till 70 men det är det ingen som håller. Timmerbilarna drar igenom byn i 100 knyck, säger Roger Marklund, som får medhåll av hustrun Susanne Marklund.
Hon ryser över hastigheterna med tanke på alla barn, och håller med om att väghållningen blivit sämre.
– Så här var det inte förra året, säger hon.
Hon och Roger Marklund efterlyser också fler poliskontroller och att de som genomförs dras upp till 70-sträckan utanför Stockbäcken.
– Numera ser vi aldrig några poliser här. Kontrollerna har helt upphört sedan vindkraftstransporterna inleddes.