PT har tidigare beskrivit resan för den italienska transformator som kom till Piteå hamn förra fredagen. Efter en försenad lossning drogs den på en pråm till Sandholmen. Efter problem med vattenståndet som sänkte pråmen med flera decimeter, kunde trailern rulla av sent på söndagen. I måndags var det meningen att den skulle köras upp till Markbygden, men då satte vädrets makter stopp. De senaste dygnens kyla kombinerat med blidväder skapade svår halka vilket stoppade ekipaget.
Vid halvtiotiden på torsdagen kunde dock den drygt femhundra ton tunga och fem meter breda transformatortransporten börja rulla. Enbart transformatorn väger 365 ton.
– Svevia har varit ute och sandat och saltat under hela natten, så nu kan vi köra, sade vägtransportledaren Henrik Rasmussen till PT.
När transporten kom från Sandholmen till E4 stod han och kollegor där och stoppade trafik på E4.
Resan gick rakt över E4 ned mot Hortlax där den första prövningen väntade. Att få ekipaget att utan problem svänga ut på Hortlaxvägen för vidare färd mot Blåsmark. Där tog ekipaget kurs mot Svensbyn och sedan ut på Arvidsjaurvägen.
I Hortlax träffade PT Arne Nyström, 88, som arbetat som långtradarchaufför. När han betraktade transporten sa han: "Jag förstår inte hur de kan ha en Mercedes som dragbil".
Färden upp mot Råbäcken där transformatorn ska ställas bredvid den som redan står där, beräknas ta sex timmar.