Som PT tidigare berättat föreslår Trafikverket en rad sänkningar av hastigheten på vägavsnitt som saknar mitträcke. I Piteå kommun handlar det om sträckan mellan Bergsviken och Svensbyn (väg 373) som föreslås få hastigheten sänkt från 90 till 80. Detsamma gäller Havsbadsvägen (väg 506) mellan Pitsund och Piteå.
Avsaknaden av mitträcke gör att vägavsnitten inte lever upp till standarden som krävs för att behålla den nuvarande hastigheten, menar Trafikverket, som också hänvisar till att det i grunden är en fråga om att rädda liv.
I Västerbotten berörs sex mil av E4 mellan Skellefteå och Umeå, något som fått politiker i de berörda områdena att gå i taket. Istället för sänkt hastighet vill de att vägarna ska rustas upp snarast.
Patrik Nilsson (S) är kommunalråd i Robertsfors där Trafikverket vill genomföra merparten av sänkningarna på E4.
– Vi är en pendlingskommun och förslaget är förödande. De sex milen mellan Sikeå och Bureå är ju den längsta på hela E4 som saknar mitträcke, säger han till SVT Västerbotten.
Trafikverket planerar för att börja förse de sex milen med mitträcke tidigast 2020, och merparten ska vara ombyggt 2029. Ett problem är att finansieringen inte är inte klar för alla delar.
Vad gäller E4 i Norrbotten föreslås en hastighetssänkning på två sträckor mellan Kalix och Haparanda.
Berörda kommuner och andra myndigheter har fram till den 23 september på sig att tycka till om förslaget.