Senast vi pratade med Anna-Maria Jumisko var efter en nära döden-upplevelse med barnvagn efter Långskatavägen. Hon bor i ett av de nybyggda villakvarteren och larmade om att det var direkt förenat med livsfara att gå efter vägen efter att hon tvingats ner i diket med barnvagnen.
– Jag går inte där med barnvagn nu, det är för tajt nu med snökarmarna. Men trafiken är i alla fall lite bättre under vintern när folk kör lite försiktigare, säger Anna-Maria Jumisko.
Hur känns det att höra att de har säkrat pengarna tänker börja bygga i år?
– Alltså härligt, toppen, det blir jättebra. Det kommer bli mycket trevligare när det finns en säker väg. Det kommer att göra en enorm skillnad för oss som även har hund, men jag är säker på att även grannarna utan hund kommer kunna börja vara ute mer och röra sig, säger Anna-Maria Jumisko.
Redan 2016 började man projektera för bygget, men bara halva budgeten för sträckan blev beviljad i verksamhetsplanen för 2017. Resterande 1,5 miljoner kronor ansökte man medel för från länstransportplanen.
– Nu har vi fått det bidraget på som vi sökt, så finansieringen är färdig. Vi planerar för byggstart nu under 2017. Det ser jag fram emot, det är behövligt nu när vi har två nya kvarter där borta, säger Martin Lindberg, enhetschef för trafik och projekt på samhällsbyggnadskontoret.
Planerna för en gång- och cykelväg är inte nya. Ser man på kommunens gång- och cykelplan som etablerades 2011 är det inritat bland förslag på nya länkar. Men det har aldrig blivit av.
– Så är det ju, den har legat med i vår tjänstemannaplanering i flera år. Jag har inte historiken om det i och med att jag kom in efter det planerades. Men det finns alltid flera aspekter i det då det behövs beviljade medel för att fullfölja det, säger Martin Lindberg.
Även om hon är glad över att vägen äntligen blir av tycker Anna-Maria att det är dåligt att det inte gjordes för länge sedan.
– Som jag sagt tidigare tycker jag att det här borde ha dragits när man planerade för bostadsområdet, samtidigt som man asfalterade. Det hade väl varit det mest logiska att göra klart allt på en och samma gång, säger Anna-Maria Jumisko.
Det har varit frågetecken gällande var gång- och cykelvägen ska dras, om den kommer gå vid vägen eller vid vattnet. Det finns fortfarande inget säkert svar på den frågan.
– Huvudspåret är att det ska gå längs vägen, våra handläggare och trafikfolk tittar på det där. Sen får vi se hur det blir längre fram, säger Brith Fäldt, ordförande för samhällsbyggnadsnämnden.