Joakim Öberg, marknadschef och pilot på Kallax flyg. (Arkivbild)
I våras beställde Kallax flyg helikopter nummer 14 och 15 i sin flotta. Nu har bolaget beställt ytterligare en maskin för 25 miljoner kronor.
– Vi har beställt en ny helikopter och den kommer i april 2022. Det är en Airbus H125. Vi köpte två olika i våras och nu blir det en till likadan som en av dem, säger marknadschefen Joakim Öberg.
Efterfrågan fortsätter öka och virkespriserna är en av orsakerna, konstaterar han.
– Vi tror att de är här för att stanna. De har varit låga länge. Har de kommit upp till en viss nivå har jag svårt att tro att de kommer gå tillbaka till samma låga nivåer som innan. Då blir det mer lönsamt att äga skog, samtidigt som det blir ännu mer lönsamt att gödsla sin skog så att man får ut maximalt av den.
Moderbolaget Stenvalls trä äger även nio XL bygg-butiker och koncernen har bra koll på hela kretsloppet inom branschen. Öberg hävdar att synen på skogsfastigheter har förändrats på senare år.
– Man ser på skogsnäringen på ett annat sätt än förr i tiden. En skogsfastighet genererar ju i samma drag som en kommersiell fastighet eller en hyresfastighet, säger han.
Hur påverkar virkespriserna efterfrågan på gödsel?
– Vi gödslar ju skogen och på så sätt får man mer per hektar. Den ökar ungefär upp till 20 kubik mer per hektar på tio år, innan slutavverkning.
Ett eget mjukvaruprogram inspirerat av spelindustrin har gjort det enklare för både bolaget och kunderna att följa arbetet.
– Vi får in en bearbetad karta över vilket område som ska gödslas. Sedan har vi elektronik i helikoptern och exakt gps-styrning, så när vi börjar sprida målar programmet kartorna. Förut använde vi papperskartor. Nu kan kunderna se exakt hur mycket vi har spridit och var vi har spridit det, samma kväll som vi har gjort jobbet, säger Joakim Öberg.
I och med beställningen av den nya helikoptern har Kallax flyg investerat cirka 80 miljoner kronor det senaste året. Unikt, hävdar Öberg, som även konstaterar att investeringarna har genererat fler arbetstillfällen.
– Både administrativt och i vår verkstad, men även mer piloter och mer markpersonal. Det är en bra trend och det kommer absolut att ge fler arbetstillfällen. Det är lite säsongsbetonat, men vi har aldrig varit så mycket folk som i år. Drar man ut det på ett helår är det säkert åtta–tio arbetstillfällen.