Högsböle jaktklubb har länge kämpat för att viltstängslet ska utökas genom att göra en vinkling upp mot Havsbadet så att älgar söker sig ner mot Pitsund istället för ut på E4.
I minst tio år har älgjaktlaget i Högsböle förgäves kämpat för att få en bättre vinkel på viltstängslet vid E4 i Pitsund, där älgar ofta springer ut och blir påkörda eller orsakar farliga situationer i trafiken. I oktober 2023 avled en person efter en krock med älg i området.
I november skrev Piteå-Tidningen om Anna-Karin Lundström, älgjägare, som fått nog och undrade hur många människoliv som ska spillas innan Trafikverket agerar.
Någon åtgärd kommer det inte att bli i sommar trots att korsningen är prioriterad. "Planen att vi ska ordna detta nästa sommar", säger Claes Dahlgren, projektledare på Trafikverket.
– Det är ju när vandringsälgarna ska norrut i september till november som det blir stora problem. Så vi får hoppas att de hinner vinkla om stängslet i sommar, säger hon.
Anna-Karin Lundström säger att hon och jaktlaget tappat tron på Trafikverket och känner uppgivenhet.
– Vi har kämpat med det här i 10–15 år, så vi tror ju inte att det ska bli bättre. Till slut kanske det blir som vid Mohems campings tidigare utfart, där vi i jaktlaget till slut satte upp staket av överblivet nät som vi hittat i skogen.
Hon är också besviken på att Trafikverket inte kan sätta upp en älgvarningsskylt vid Havsbadskorsningen.
– Det är bullshit att de bara sätter upp skyltar med älgvarning där viltstängsel upphör, de har skyltar i Norrfjärden och Rosvik.
Anna-Karin Lundström säger att hon och jaktlaget tappat tron på Trafikverket och känner uppgivenhet. (Arkivbild)
På Trafikverket var man väl medvetna om situationen i korsningen.
– Vi har intensifierat arbetet under sommarmånaderna 2023 och just den här korsningen har vi flyttat fram i hanteringen. Den ska åtgärdas nästa sommar men vi vet ännu inte hur, sade Peter Jonsson, presskommunikatör vid Trafikverket, i november.
Men någon regelrätt åtgärd kommer det inte att bli i sommar trots att korsningen är prioriterad. Trafikverket måste först utarbeta en så kallad handling.
– Det är ganska mycket mer att göra än att bara åtgärda viltstängslet. I år gör vi ett underlag till entreprenörerna, exempelvis markförhandling och avvägningar om viltuthopp. Får vi till handlingen utan problem är planen att vi ska ordna detta nästa sommar. I vår ursprungsplan ligger inte den här sträckan förrän 2026 så rent krasst ligger vi före, säger Claes Dahlgren, projektledare på Trafikverket.
Viltstängslet slutar tvärt och korsningen är väldigt bred, vilket gör att älgarna ofta väljer att springa ut på E4.
Han menar att utmaningen är dels den stora, breda korsningen och dels att det är ett renskötselområde på andra sidan E4.
– Vi kan inte öppna där så att älgarna kan springa över, så nu ska vi se om det finns förutsättningar för ett uthopp. Ett annat alternativ är att göra en grind med slanor som hänger ner, säger han.