Under hösten räknar Vägverket Produktion Norr med att hinna färdigställa den första etappen på 13 kilometer.
Extrakilometer
- Går det riktigt bra kanske vi klarar ytterligare några kilometer, berättar Per-Mats Öberg, projektledare, till tidningen Norra Västerbotten.Resterande sträcka färdigställs nästa höst.
Något som förmodligen glädjer de bilister och framförallt yrkeschaufförer som frekvent trafikerar det aktuella vägavsnittet.
Väg 902 uppges inte vara speciellt trafikintensiv men viktig för industriella transporter. Vintertid färdas också en hel del skidåkare från Pitetrakten till utförsåkningsanlägggningen Storklinta utanför Jörn. Vägens nuvarande kvalitet är inte den bästa. Rena rama puckelpisten. Men det är snart ändrat.
- Förstärkningsarbetet innebär att vägen får högsta bärighetsklass 60 ton med en livslängd på 20 till 25 år. Förutom förstärkningar och breddning av vägbanan gör vi kurvrätningar och planförbättringar. Genom att gräva ur krön får vi bort de värsta svackorna. Vägen kommer att hålla riktigt hög klass när den är klar, berättar Öberg.