Den tragiska olyckan inträffade den 13 november i fjol vid viltövergången på E4 i södergående riktning. Den tungt lastade långtradaren körde av vägen och när räddningspersonal kom till platsen konstaterades att föraren, en 61-årig man från Måttsund, omkommit.
Märklig prioritering
Nästan sju månader efter olyckan ligger de vägräcken som trasades sönder fortfarande kvar intill vägen.Yrkeschaufförer som regelbundet passerar platsen finner det märkligt att Vägverket uppför nya vägräcken på olika håll i länet, exempelvis just nu på E4 söder om Piteå, men inte alls verkar prioriterar att ersätta vägräcken som skadats.
- I vintras monterades vägräcken på andra håll trots tjälen men att laga räcket vid Rosviksbodarna var tydligen inte lika viktigt, säger en yrkesförare som hört av sig till PT.
Robert Nyhlen, driftsansvarig på Vägverket, säger att ett arbete med att åtgärda trasiga räcken längs E4 från Piteå och norrut påbörjas inom kort.
Mitträcken viktigare
- När det gäller trasiga mitträcken åtgärdas de direkt, oavsett årstid, eftersom de anses viktigare än sidoräcken. Mitträcken är också lättare att åtgärda.Att montera sidoräcken kräver däremot grävmaskiner och en hel del annan utrustning och dessutom noggrann mätning då det finns risk för att komma åt den fiberkabel som på många ställen ligger nedgrävd längs vägen.
- Monteringen av sidoräcken är mer komplicerad och därför kan det ta längre tid. Men innan midsommar ska det trasiga sidoräcket vid Rosviksbodarna och även vid Rosviks Handel vara åtgärdat, säger Robert Nyhlen vid Vägverket.