Piteå Summer Games är på inrullning i en kommun med ett vägnät som inte på långt när är anpassat för ett plötsligt tillskott av tusentals extra fordon.
Köbildning blir ordet på var mans läppar under transporter mellan matcher, gräsplaner, mathak, parkeringsytor och glasskiosker – och högst på kommunala dagordningen har det sedan länge flaggats för "öppna körfält" inför PSG-starten.
– Vi är väl medvetna om situationen och alla vägjobb eller avstängningar på grund av underhållsarbeten har haft order om att göra klart eller lägga jobben tillfälligt i malpåse. Full framkomlighet är prio ett, säger Kjell Norberg, trafikingenjör vid Piteå kommun.
På måndagskvällen asfalterades Sundsgatan på ömse sidor av Max-rondellen för att åter öppnas för trafik efter några veckor vigda för sanering och rörläggning.
Under tisdagen slutasfalterades delar av Sundsgatan i förlängningen mot Backenområdet där Pite Energi styrt ner fjärrvärmerör i backen.
– Den enda kvarvarande avstängningen i centrum är nu delar av Västergatan utanför gamla Åhlénshuset och busstationen där Lindbäcks bygger hus för fullt, säger Norberg.
En vanlig vardag passerar runt 8 000 fordon Sundsgatan i centrala Piteå åt ömse håll.
Under pågående PSG-spel lär antalet fordon fördubblas, kanske tredubblas. Ingen har räknat. Men trångt och tätt blir det. Och med krympta ytorna i korsningarna är det upplagt för köer och djupa suckar.
Närboenden rekommenderas använda cykel, promenadskor eller samåka.
– Själva Noliaområdet är också avstängt för biltrafik men så har det ju alltid varit för att ge fotbollsutövarna företräde.
I Öjebyn är en del gator avstängda i kyrkområdet på grund av kyrkmarknaden som av hävd arrangeras samtidigt med PSG.
– Där finns också p-förbudsskyltar uppsatta efter en del vägavsnitt.
Kjell Norberg påminner om vikten av att följa uppsatta parkeringsanvisningar.
– Den som parkerar längs en väg måste ställa fordonet i rätt färdriktning, inte på trottoarer, inte stänga vägen för räddningsfordon och hela tiden väga in sunt förnuft, säger han.
– Att bötfälla felparkerare är inget huvudmål och görs absolut inte för att jäklas. Ofta låter vi matchspeakern lämna meddela om bilar som måste flyttas.
– Jag har full förståelse för hur ansträngt det kan vara med så extremt mycket bilar i omlopp. Jag är själv fotbollsförälder till två spelande döttrar i PIF och kommer åka runt och se matcher, grilla hamburgare och avverka kioskpass på Strömbackastrand. Det är tufft men också väldigt roligt, säger trafikingenjör Kjell Norberg.