Robin Wikström tävlar i världens största tävling för ingenjörsstudenter tillsammans med KTH Formula Students.
Robin Wikström, som ursprungligen är från Piteå, studerar till civilingenjör vid KTH i Stockholm. Nu gör han sig redo för att tävla i Formula Student tillsammans med sitt team. Inom ramen för projektet har de skapat en formel-bil vars monocoque (självbärande kaross) är tillverkad i Piteå med stöd av kompositklustret SWE-CIC.
– Trots att jag kommer från Piteå hade jag ingen aning om vilken enorm kunskap som finns här kopplat till fiberkompositer. Det stöd som vi har fått under design- och tillverkningsprocessen har varit oerhört värdefullt, säger han.
SWE-CIC är beläget i "kompositbyn" i Öjebyn. Där arbetar man för att ta fram framtidens kompositkluster och produktionslösningar tillsammans med företag och forskare. Företaget Composite service har stöttat under tillverkningsprocessen och forskningsinstitutet RISE har bidragit med råd och testning av provpaneler för att kunna verifiera konstruktionen.
– Eftersom materialet är dyrt och KTH Formula Student är ett ideellt projekt har vi endast haft en chans på oss. Tack vare att vi har kunnat bolla frågeställningar med de som har lång erfarenhet har vi lyckats få vår konstruktion tillräckligt stark, berättar Robin Wikström.
Robin Wikström har jobbat med projektet under fem års tid.
Under sex veckor har Robin Wikström tillsammans med några av hans lagmedlemmar befunnit sig i Öjebyn för att tillverka och testa monocoquen till formelbilen. I mitten av augusti är det dags för tävling i Tyskland, men innan dess är det en etapp kvar.
– Det har varit väldigt kul. Jag har jobbat med det här i fem år och lagt ner mer eller mindre all min fritid på projektet. Jag är väldigt nöjd över vad vi åstadkommit med att designa och tillverka en helt ny bil från start, säger han och tillägger:
– Nu är det fullt fokus på att tillverka de sista komponenterna och börja testa bilen så att vi kan ta oss till tävlingen. Vi ska skicka in en video som visar att vi har en fungerande bil. Vi som lag måste fortsätta jobba hårt nu under de sista veckorna innan det är dags.
Robin Wikström och KTH Formula Students har designat och tillverkat en autonom elbil kallad DeV17. Den är en av de första bilarna någonsin som har integrerat ett förarlöst system redan i början av tillverkningsprocessen.
Vilka förhoppningar har du inför tävlingen?
– Det är skapandet av produkten och själva upplevelsen som driver mig, inte resultatet i tävlingen. Att få träffa andra lag och få andras synpunkter är väldigt givande. Det känns kul och jag ser fram emot det otroligt mycket.