Tidigt i vår när is och snö smälte bort från E4 i Boviken visade sig djupa fåror i vägen där asfalten gått sönder och släppt. Det numera välkända guppet under Långskataviadukten blev också tydligt och varningsskyltar sattes upp.
Ronald Andersson, projektledare på avdelningen underhåll på Trafikverket, utlovade snabba åtgärder och reparationsasfalt lades ut för att jämna ut fårorna. Han beskriver vägsträckan vid Boviken som ett sorgebarn där det varit problematiskt i åratal.
– Det är gammal sjöbotten där och besvärliga markförhållanden. En vik går in alldeles vid E4. Någonting är besvärligt i grunden, sade han till PT i mars.
Det var då för tidigt att lägga ny asfalt eftersom marken fortfarande var för kall och vidhäftningen för ny asfalt var för dålig.
I juni är det bäst att tjälen gått ur jorden för då är det nämligen dags för ny beläggning på E4 på vissa sträckor mellan Piteå och Rosvik.
– Vi ska få bort ojämnheter och även måla nya vägmarkeringar. Det blir dock inga grävarbeten, säger Ronald Andersson.
Ett annat stort underhållsarbete i kommunen i sommar blir på väg 551 i Roknäs.
– Det är en sträcka på några kilometer där det är mycket tjälskador. De ska fixas. Det blir också nya busshållplatser, säger Ronald Andersson.
Trafikverket gör också en del större investeringar i år. Bland annat i den nya trafikplatsen i Hortlax.
– Ett väldigt angeläget projekt är viltstängsel i Harrbäcken. Där kan saker vara på gång, säger Ronald Andersson.