Trivselavgift ska locka bilburna till Piteå

PRIS. Trängselavgifter ska hålla trafiken i Stockholm i schack. I Piteå drivs en direkt motsatt ide, om att införa trivselavgifter. Med belöningar ska trafikanter lockas in till stan.

Piteå2006-02-11 00:00
Jan Westerberg
Allting har sitt pris. I Stockholm består priset av en allmänt bespottad trängselavgift som väcktes till liv vid årsskiftet.<br /><br />De stora infarterna in till city kameraövervakas, varje trafikant registreras och den avi som så småningom dimper ner i postlådan är priset för trängseln som gemene bilist bidragit till.<br /><br />Syftet är självklart att begränsa trafikbilden, slå ett slag för samåkning, vurma för kollektivtrafik och på sikt bädda för en bättre miljö.<br /><br /><h3>Morot före piska</h3>Nu står även Piteå berett att haka på iden - fast man kör i precis motsatt riktning.<br /><br />Istället för trängselavgift talas det om trivselavgift.<br /><br />Jan Sandlund, garvare på orten och representant hos Företagarna, är mannen bakom förslaget (som än så länge bara är en ide).<br /><br />- I grunden handlar det om att bjuda folk ett bra bemötande, tala om att de är välkomna till Piteå. Morot istället för piska, resonerar Jan Sandlund.<br /><br /><h3>Stor portal</h3>För att komma runt tillståndsfrågan med kameraövervakning på allmän plats - vilket kan vara en svår nöt att knäcka - har Sandlund tänkt ut en plan som bygger på frivillig medverkan:<br /><br />- Vid några av de stora infarterna till Piteå kan man bygga en slags stor välkomnande portal, vid sidan av vägen.<br /><br />- Bilisterna får på eget initiativ, av egen fri vilja, köra av och igenom portalen, fullt informerade om att de därmed fotoregistreras, vilket ska bädda för chansen till trivselavgift i positiv mening.<br /><br />Tomas Riklund, Piteå, är idekonsult i projektet:<br /><br />- När en förare registrerats ett visst antal gånger kan det i ett första skede gå ut ett brev där staden tackar för besöken.<br /><br /><h3>Tillgänglig stad</h3>Efter ytterligare inpasseringar, oklart hur många som åsyftas, ska trafikanten i olika intervaller både få belöningar och även medverka i utlottningen av fina priser av såväl sakföremål som upplevelser.<br /><br />På så vis ska en positiv atmosfär förstärkas - och uppmuntra till fler besök i Piteå.<br /><br />Konstellationen Sandlund och Riklund hoppas få med sig affärsidkare i stan, näringsliv och kommunen på planerna.<br /><br />- Med trivselavgifter kan Piteå profilera sig som en trevlig, tillmötesgående och tillgänglig stan.<br /><br />Till sommaren, när turistströmmen börjar röra på sig, hoppas idekläckarna kunna sjösätta planerna.<br /><br /><h3>Ansökan</h3>Inger Fältros-Lundgren, jurist vid länsstyrelsen i Luleå, välkomnar en ansökan - även om hon delvis andas skepsis över en liknande utformning.<br /><br />- Syftet kan visserligen vara gott, men i lagens mening får kameraövervakning bara aktualiseras för att förebygga brott eller förhindra olyckor. Men det finns undantag i lagstiftningen, bland annat gäller det kameraövervakningen för trängselavgifter, säger Inger Fältros-Lundgren.<br /><br />Någon passus om trivselavgifter står det ingenting om i lagboken.<br /><br />Fast å andra sidan är saken knappast prövad - ännu ...<br /><br />
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!