Viltstängslet vid den olycksdrabbade vägsträckan Kopparnäs – Harrbäcken håller nu på att byggas. Frida Gustafsson, projektledare på Trafikverket, säger att hon är glad över att stängslet nu påbörjats.
– Det finns ett stort behov av viltstängsel på den här sträckan och det känns bra att vi kunnat påbörja arbetet nu, säger hon.
Jaktlagen har protesterat mot den planerade viltövergången vid Ladrike camping. Lars Lundman, tidigare viltansvarig vid Norrbottenspolisen och tillika lokal jägare, har kritiserat övergången.
– Det är förenat med livsfara inte bara för den som krockar utan även för de jägare som kallas ut att spåra och/eller avliva skadade djur. Det blir ju totalstopp på E4 då en olycka inträffar, konstaterade Lundman.
Frida Gustafsson berättar däremot att man tror sig kunna åstadkomma en säker passage.
– Viltet måste kunna passera vägen även efter att vi sätter upp viltstängsel. Vi har sett att detta är ett naturligt stråk. Vi har också sett en möjlighet att få till en säker passage, säger Frida Gustafsson.
Hon berättar att jaktlagen föreslagit en viltbro för att garantera en säker passage för både djur och trafikanter, men att Trafikverket ej kunnat finna en lämplig lösning för denna typ av övergång.
– Vi har utrett frågan men inte funnit någon lämplig placering för en bro i det här projektet. För att en bro ska uppfylla sin funktion så behöver man hitta ett naturligt läge där viltet kommer att vilja passera. Då tittar man på viltets naturliga stråk, men också på befintliga störningskällor som bebyggelse, annan infrastruktur med mera.
Trafikverket kommer istället att jobba med andra åtgärder för att åstadkomma en säker passage. Hastigheten kommer permanent att sänkas till 70 km/h och vägräckena kommer att avlägsnas. Vidare ska diken vid vägkanten fyllas ut och skog avverkas för att öka sikten.
Frågan om hastighetskameror har också legat på bordet som ett led i att skapa en säkrare trafiksituation.
– Det är något vi föreslagit men som det inte fattats beslut om. Det utreds av en annan avdelning, så vi kan inte lova att det kommer upp några kameror i det här projektet, säger Frida Gustafsson.
Kommer ni att kunna garantera en säker trafiklösning vid passagen?
– Ja, vi har sett en möjlighet att få till en säker passage. Det här projektet kommer att öka trafiksäkerheten.