Trafikverket har mottagit ärendet som skickats in från de boende längsmed Infjärdenvägen. Henri Kassberg, åtgärdsplanerare på Trafikverket, säger att man är medvetna om de boendes oro.
– Vi har fått in ett ärende från medborgare som tycker att det går för fort där. Vi har gått igenom hur det ser ut, vad vi kan göra och även beställt hastighetsmätningar för att få färsk data. Vi avvaktar fortfarande resultat på dem, säger han.
Henri Kassberg säger att man nu tittar på permanenta åtgärder i samband med att ombyggnationen av väg 373 blir klar.
– Under byggnationen av 373 har vi haft tillfälliga hastighetsbegränsande åtgärder på Infjärdenvägen. När detta bygge blir klart kommer vi istället att jobba med att skapa permanenta lösningar på platsen. Vi vet att det är en utsatt sträcka. Det mest troliga är att vi kommer att använda oss av chikaner. Vi hoppas kunna få detta på plats i år, men annars blir det under våren/sommaren 2023.
– Man skulle också kunna göra ett gupp, men det brukar inte vara så populärt. Det måste finnas en balansgång mellan framkomlighet och hastighetssäkring, fortsätter han.
De boende i området har önskat fartkameror för att få ner hastigheten i området. Det tror Henri Kassberg däremot inte blir av.
– Det tror jag inte är aktuellt. Det är inte vi lokalt som bestämmer var de ska hamna. Vi kan bara utreda och föreslå och sedan tas sådana beslut på nationell basis i samråd med polisen. Det är tråkigt att vi inte har den möjligheten, säger han.
De boende meddelar att de utöver att ha kontaktat Trafikverket också varit i kontakt med polisen. Mats Lundmark, trafikansvarig på Piteåpolisen, säger att man hållit radarkontroller på den drabbade sträckan.
– Vi har varit på platsen och mätt några gånger. Tyvärr är det såhär på många 40- och 50-sträckor. Vi försöker vara och mäta kontinuerligt på de ställen där vi vet att det går fort.
Mats Lundmark säger att det är bra att allmänheten hör av sig till polisen och att man försöker prioritera platser där folk upplever hastighetsöverträdelser som ett problem.
– Det är bra att folk hör av sig till oss. När vi får indikationer på att det går väldigt fort så åker vi dit och mäter. Däremot kan vi ju inte stå där dygnet runt, tyvärr, säger han.