Taxiföretag ställer om – drivmedelspriset snabbar på

Pite taxis vd Michael Malmlöf och Daniel Lindström, verksamhetsansvarig vid Älvsby taxi, konstaterar båda att de höga drivmedelspriserna har haft stor påverkan på deras företag. De letar nu bilar med alternativa drivmedel.

Pite taxi ställer om och köper in ett antal nya bilar i sommar. Förutom taxibilar som drivs med diesel och bensin, har de införskaffat tolv laddhybridbilar.

Pite taxi ställer om och köper in ett antal nya bilar i sommar. Förutom taxibilar som drivs med diesel och bensin, har de införskaffat tolv laddhybridbilar.

Foto: Jens Ökvist

Piteå2022-02-01 21:45

Michael Malmlöf menar att det påverkar mycket att både diesel- och bensinpriset höjs.

– Våra bilar tar inte flera liter diesel per mil som lastbilar gör men vi producerar ju ändå väldigt mycket mil på vår fordonsflotta. Vi har 65 bilar i Pite taxi idag och de kör cirka 10 000 mil per år. Det blir våldsamma kilometer och fort mycket pengar. Det är inte så många som tänker på det, säger han.

Malmlöf menar att de på ett sätt har haft tur eftersom de just nu befinner sig mitt inne i en miljöomställning.

– Vi har köpt in 12 laddhybridbilar för att det går inte att leva under de här förutsättningarna när drivmedelspriset stiger med 25 procent som det har gjort från februari i fjol tills nu. Jag har också en elbil som jag testkör, säger Malmlöf.

De flesta milen körs inom Piteå kommun och då gäller det mest resor med avtal inom sjukresor och skolskjuts.

– Kommunen är stor och här rullar de flesta milen på våra bilar och handikappbussar. Privatkunder som ska hem från krogen är en liten del i sammanhanget. Våra avtal som snart ska börja gälla är nere på tolv kronor, säger han.

Elbilar är beställda och leveransen beräknas till sommaren.

– Vi har tittat på olika märken. Det är räckvidden som är intressant då varje bil kommer att köras cirka 30 till 40 mil per dag, säger han.

Michael Malmlöf tror att de kommer att vara tvungna att höja sina priser i maj.

– Jag vill se först hur priset på drivmedel utvecklas, sedan måste vi märka om alla bilar och taxametrar ska ställas om. Det är inget vi gör i en hafs bara, säger han.

Daniel Lindström, verksamhetsansvarig vid Älvsby taxi, tycker också att priserna är högst kännbara och att de höga diesel- och bensinpriserna sänker deras lönsamhet en del.

– Under våren 2021 valde vi att börja med omställningen till fossilfritt. I dag består 30 procent av vår bilpark av elbilar och bilar som körs med alternativa drivmedel som gas. När de köptes in hade soppapriserna inte gått i taket som idag. Vi känner ett ansvar att bidra till miljöomställningen.

Tror du att priserna kommer att sjunka i närtid?

– Handen på hjärtat så har jag väldigt svårt att se att dem skulle göra det. Det kanske droppar litegrann. För mig blir det en ännu större morot att skynda på omställningen mot el, säger han.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!