Stora störningar i trafiken på Timmerleden
Stora störningar präglar trafikbilden längs Timmerleden i Piteå. Ny beläggning apteras - och mer ska det bli innan 7,5 kilometer vägyta är fullt nyasfalterad.
Totalt ska 7,5 kilometer asfalteras nu har entreprenören nått till Timmerleden.
Foto: Maria Johansson
- Men det är omöjligt att göra jobbet utan att störa trafiken, och det blir knappast bättre av att tuta åt oss eller visa fingret.
- Nu, när vi nått själva hjärtat av Piteå, centrala delen av Timmerleden, försöker vi styra asfalteringen till kvällar och nätter. Men jag vill ändå tipsa bilburna om att om möjligt göra alternativa vägval under några dagar framöver för att slippa köbildningar, säger Bertil Grahn.
Totalt ska 7,5 kilometer vägyta fräsas upp och asfalteras - med råge, hela Timmerleden, förbi Statoil-rondellen och vidare längs Södra Pitholmsvägen (havsbadsvägen) nästan fram till korsningen in mot Haraholmen.
- Vi fräser bort runt 3,5 centimeter asfaltyta och lägger på motsvarande ny mängd.
20 arbetsdagar
Sammanlagt handlar det om 9 000 ton extra slitstark asfalt som transporteras till området från Skanskas asfaltsverk i Sunderbyn. Rondellerna intill Frasses och Statoil kommer att asfalteras när allt övrigt är klart.
All gammal uppfräst asfalt tas om hand och återvinns för att så småningom bli vägbeläggning på mindre trafikerade sträckor.
Ett arbetslag om nio man - fräsare och asfalterare - och ett tjugotal skift krävs för att få ihop vägjobbet i Piteå mitt i det bitvis intensiva trafikflödet.
Så jobbar vi med nyheter