Ulla Thunholm och Elsy Lundmark är besvikna över att man järnvägen dras genom centrum istället för längs E4. "Jag tycker att man borde gått på förslaget att dra den vid E4. Jag är väldigt besviken", säger Elsy.
Trots värmen kom många besökare till Sinnenas ateljé för att ta del av kommunen planprogram för hur ett utbyggt Piteå kan komma att se ut i samband med en citydragning av Norrbotniabanan. Bland förslagen finns en ny stadsdel, ett ombyggd Södra hamn, en omdragning av Timmerleden och en ny bilbro över Sörfjärden.
Förslagen gav upphov till både beröm och kritik och trots att korridoren för dragningen redan är beslutad stod denna fråga i centrum för många. Elsy Lundmark är besviken över att man inte visat gehör för önskemålen att dra järnvägen längs E4 men tycker däremot det är bra att man tar tag i Timmerleden.
– Jag är väldigt negativ. Jag tycker att man borde gått på förslaget att dra den vid E4. Det här är redan bestämt och det är redan kört. Det är jag väldigt besviken över. Däremot tycker jag det är bra om man gör något åt Timmerleden, säger hon.
Hon får medhåll av Kurt Haugen, Piteåbo och gammal båtentusiast.
– Jag tycker absolut att man borde dragit järnvägen längs E4. Det här kommer ju stänga för båttrafiken och förstöra utsikten över Sörfjärden. Det kan kanske gå att behålla småbåtstrafiken, men inte trafiken för större båtar. Det är tråkigt, säger han.
Kurt Haugen är kritisk till beslutet att dra Norrbotniabanan genom Piteå och tycker heller inte att en bro över Sörfjärden är en bra idé. "Det här kommer ju stänga för båttrafiken och förstöra utsikten över Sörfjärden", säger han.
Det blev många diskussioner under lördagens samråd i Sinnenas ateljé.
Mikael Ferm på Piteå kommun hälsade alla välkomna till lördagens samråd.
Bland de mer positiva besökarna fanns entreprenören Jonas Berglund.
– Jag är positiv. Jag tycker att en stadsnära dragning av Norrbotniabanan är det enda alternativet. Jag tror inte att man ska vara rädd för förändringar, säger han och får medhåll av sambon Amanda Mendiant.
– Jag tycker man ska blicka framåt och hänga med i tiden. Jag tror också det är viktigt att vi ska kunna ta sig från punkt a till punkt b utan att ta bilen, säger hon.
Amanda Mendiant och Jonas Beglund fanns på plats och är i det stora hela positiva till järnvägsdragningen och kommunens vision. "Jag tycker att en stadsnära dragning är det enda alternativet. Jag tror inte att man ska vara rädd för förändringar", säger Jonas.
Kommunalrådet Patric Lundström (S) fanns på plats. "De flesta frågorna jag fått handlar om valet av korridor, men det är inte riktigt därför vi är här", säger han.
Trafikverket fanns på plats för att lyssna på synpunkter och besvara frågor.
Det tidigare kommunalrådet Anders Lundkvist och hans fru Margareta Lundkvist fanns på plats och tycker i det stora hela att planprogrammet är bra. "Det vi främst tycker blir bra att få bort Timmerleden. Det kommer bli mycket bättre trafikflöden", säger Anders Lundkvist.
Meningen var att lördagens samråd skulle behandla kommunens planprogram för Sörfjärden men många besökare fokuserade ändå på Norrbotniabanans dragning genom Piteå.
Elin Sjödahl på Trafikverket fanns på plats för att besvara frågor. "Många vill prata om hur järnvägen kommer att gå och hur tidsplanen ser ut", säger hon.
Bland besökarna samsades både positiva och kritiska röster.
Både Trafikverket och Piteå kommun fanns på plats för att prata med allmänheten och besvara frågor. Elin Sjödahl på Trafikverket och säger att hon tagit emot både positiva och negativa åsikter.
– Det är många som är positiva men också en del negativt inställda, men det får man räkna med. Många vill prata om hur järnvägen kommer att dras och hur tidsplanen ser ut.
Stadsarkitekten Florian Steiner närvarade från kommunens sida och är nöjd över att många kom för att diskutera och ställa frågor.
– Det har varit jättestort intresse och det tycker jag är väldigt positivt. Det har varit många frågor kring järnvägsdragningen. Det har också varit mycket diskussioner om bron och hur vi tänker kring Sörfjärden. Det är en relevant fråga som vi egentligen bara snuddat vid i planprogrammet. Det är frågor vi kommer att jobba vidare med, säger han.
Stadsarkitekten Florian Steiner är nöjd över den stora uppslutningen under lördagen.
Carl Valverius är planarkitekt på Piteå kommun och fanns på plats under lördagen. "Generellt har jag fått positiva åsikter. Det är en del funderingar kring bullerprofilen, och det är något vi måste utreda vidare. Men många är positiva till att få bort genomfartstrafiken från stan", säger han.
Uppslutningen vad god under lördagen där kommunen bjöd in allmänheten till samråd kring planprogrammet för den nya stadsdelen Västermalm.