Den här veckan drar snödikningen i gång i länet. Kustområdena är först ut då våren kommit längre där. Snödikning innebär att snön skottas upp ur diken för att inte smältvatten ska rinna ut på vägarna och orsaka blixthalka.
- Kalla nätter kan göra att det blir lokal halka som överraskar bilisterna, vissa kanske till och med hinner sätta på sommardäck. Det är svårt att punktsanda där smältvatten runnit ut på vägarna, säger Kjell Johansson på Trafikverket.
Bra för vägkroppen
Snödikning sker i två steg.
- Det första är vallskärning, då flyttas snön på plogvallarna in en bit, sedan blir det kvar en kant och den skottas ut, säger Kjell Johansson på Trafikverket.
Vallskärning sker kontinuerligt under vintern för att förbättra sikten.
Snödikning har många syften. Smältvatten på vägbanan leder inte bara till lokal halka utan även till frostsprängningar och ytskador på vägarna.
Att få bort snön ur diken har även andra fördelar.
- Vägkroppen torkar snabbare när man får bort snön från kanterna, säger Kjell Johansson.
Uppmärksam vid snö
Snödikningen går hårt åt de pinnar och ruskor som finns uppställda för att markera var plogbilen ska ploga. Därför är det viktigt att bilister är extra uppmärksamma.
- Om det snöar efter snödikningen gäller det att ta det extra försiktigt så att man inte kör i diket, säger Johansson.
Hur många enheter som arbetar med snödikning i länet kan Kjell Johansson inte säga.
- Det är många maskiner i rörelse, bara i Piteå- och Älvsbyområdet har vi 110 mil allmän väg, säger han.
Grusvägar snödikas senare då gruset dränerar vatten på ett annat sätt.
På tisdagen pågick snödikning bland annat på Storforsvägen i Piteå. Entreprenören Sven Brännström skottade ur diken med grävmaskin och Harry Viklund från Piteå kommun körde bort snön till en närbelägen tipp.
- Här i backen är det extra viktigt, smältvattnet rinner ner och trummor fryser igen, säger Harry Viklund.