Sedan 2012 har försäkringsbolaget Svedea via Skoterfonden stöttat svenskt skoterliv och i dag avsätts en miljon kronor per år för detta arbete. I november ansökte Piteå snöskoterklubb om ett bidrag för underhåll av leder.
– Vi är jättetacksamma för de 14 000 kronor vi har fått. Pengarna kommer att gå till drivmedel så att vi kan underhålla och sladda de leder vi ansvarar för under vintern, säger Per Söderberg, ordförande.
Bidraget är en hjälp för klubben men medlemsavgiften är enskilt den viktigaste delen för att de ska kunna fortsätta att underhålla.
– Vi brukar ligga på 1 150 betalande. I dag har vi cirka 850 medlemmar som har betalat så det har skett en minskning men det kan ju vara omvärld och allting annat som kan ha påverkat. Vi behöver få in alla pengar vi kan, säger han.
Snöskoterklubben har i stort sett bytt ut alla skotrar som de använder för att sladda lederna med till nyare maskiner för att få ner drivmedelskostnaden.
– Vi har totalt 38 stycken. Det står i stort sett två ledskotrar i varje by i kommunen. Av dem finns bara två tvåtaktare kvar, så om allt går bra kan vi byta ut dem i vinter, men vi får se vad vår kassa tillåter, säger Söderberg.
Utöver Piteå snöskoterklubb har Arjeplogs Snöskoterförening, Adak skoterklubb och Långträsk skoterklubb också fått en slant av fondens pengar.
– Vi har fått 4 700 kronor och vi har cirka 20 mil led som vi underhåller, säger Ove Johansson, ordförande för Långträsk skoterklubb.
Han menar att alla bidrag är välkomna.
– Pengarna ska bland annat gå till drivmedel och att förnya och förbättra skoterledskryss. Sedan har vi två snowmover, som man preparerar spåren med, som behöver underhållas.
Långträsk och Markbygden är ett snösäkert område och många skoterentusiaster kommer dit för att köra.
– Vi är kända för att ha fina leder och vi lägger ner många timmar på dem. Vi vill ju att folk ska använda lederna och inte vara ock köra där man inte får köra, säger han.
Andreas Stormfjäll är drivande i Skoterfonden. Han ser att klubbarna har det tufft ekonomiskt och många använder privata medel för att förbättra och göra lederna säkra.
– Fonden lanserades för tio år sedan och har sedan dess ökat på bidraget ganska rejält. Utöver ledbidraget finns också ett projektbidrag att söka. Det är viktigt för oss att på det här sättet främja säkerheten för skoterkörning, säger han.