Skoterdöden ska stävjas med alkolås

PROJEKT. Skoterdöden ska bekämpas - med alkolås. Vägverket är redo sjösätta ett försöksprojekt i Norrbotten för att hejda alkoholpåverkade skoterförares framfart.

Piteå2007-04-11 00:00
Jan Westerberg
Två av tre skoterolyckor med dödlig utgång svärtas av alkohol.<br /><br />Skoterrelaterade personskador tyngs också av alkoholkonsumtion.<br /><br />Denna svarta, dystra statistik har nu fått Vägverket att agera.<br /><br />Till hösten skrider man till verket med försöksprojektet alkolås på snöskotrar.<br /><br /><h3>Start i november</h3>Ett tiotal skotrar runt Norrbotten ska förses med alkolås, av två olika modeller.<br /><br />- Länsstyrelsens naturbevakare är vidtalade och har sagt ja, liksom en konferensanläggning för skoterturism, en sameby samt någon av skoterorganisationen Snofed:s klubbar, säger Jan Lindgren, nationell samordnare för skoterfrågor på Vägverket, Region Mitt.<br /><br />Startskottet är satt till november.<br /><br />- Försöket kommer sedan noga att utvärderas och ligga till grund för fortsättningen, säger Lindgren.<br /><br /><h3>Prisfråga</h3>När snön tinat på skoterlederna (nästa vinter) kommer samma alkolås att apteras på några av länets fyrhjulingar - för ett motsvarande försök.<br /><br />Målet på sikt är att förse nytillverkade skotrar, och möjligen även fyrhjulingar, med alkolås som originalinstrument.<br /><br />- Men priset är inte helt oväsentligt. Merkostnaden skulle kunna subventioneras med till exempel lägre försäkringspremier, säger Ove Lundmark, från Vägverket, Region Norr.<br /><br />- För samhället skulle förtjänsten av färre döda och skadade vida överskrida utgifterna, konstaterar han.<br /><br /><h3>Kräver tester</h3>Ove Lundmark noterar att tekniken snabbt går framåt med kompaktare, exaktare instrument för skotrarnas tänd- och elsystem.<br /><br />Kostnaden för ett alkolås uppskattas i dag till mellan 3 000 och 5 000 kronor.<br /><br />Björn Pettersson, ordförande i Snofed applåderar försöket med reservation:<br /><br />- Frågan kräver omfattande tester och grundlig utvärdering innan vi är mogna för ett beslut, menar han.<br /><br /><h3>Givande information</h3>Det har bland annat väckts frågor vad tekniken kan innebära i nödsituationer, i ytterst utsatta lägen.<br /><br />Björn Pettersson konstaterar även att skoterfylleriet inte är lika påfallande numera som för tiotalet år sedan.<br /><br />- Det har blivit bättre med förarbevisets intåg och med ett utökat informationsflöde. Men självfallet kan vi inte blunda för statistiken, och kan alkolås rädda liv är det naturligtvis något att satsa på, förkunnar Björn Pettersson, ordförande i snöskoterägarnas riksorganisation Snofed.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!