Han säger att han har svårt att förstå påståendet om att bolaget inte skulle ta ansvar för inträffade fel. Att en skolskjuts helt uteblir händer nästan aldrig säger han.
– Däremot kan vi vara sena, det kan handla om sent anmäld sjukfrånvaro som vi måste lösa eller ett väglag som gör att tiderna inte kan hållas.
Andra faktorer, som sjukfrånvaro bland elever, kan också spela in.
– Vi får sällan besked om att elever är sjuka så då står vi där på platser men har ingen att hämta, det kan också krångla till det. Men vårt mål är givetvis att vara i tid, det finns ingen nonchalans från vår sida.
– Ser man till den volym skolelever vi skjutsar är det väldigt lite fel, men barnen är vårt största uppdrag och det får ju inte bli fel. Det är tråkigt när det händer.
Coronaviruset har också påverkat taxiverksamheten på olika sätt. Många förare har till exempel valt att sluta köra på grund av rädsla för smitta. Det totala resandet har också minskat markant och man har fått dra ner på verksamheten.
– Vi har haft lite problem med att vi tillfälligt kanske dragit ner lite för mycket på antalet bilar men nu börjar det flyta. Det är alltid en inkörningsperiod med skolskjutsarna, det fungerar inte perfekt till en början. Det är en ganska komplex apparat och vi samarbetar dagligen med skolkontoret.
Piteå taxi kör i genomsnitt cirka 450 skolelever dagligen. När skolorna startar på hösten är det ett digert arbete med att planera alla "slingor" runt om i kommunen. Och det tar tid att få allt på plats.
Louise Helgesson, handläggare på utbildningsförvaltningen, säger att det brukar ta någon månad inpå höstterminen innan alla slingor är klara.
– Jag förstår oron hos föräldrar om de upplever att det inte fungerar. Då vill vi att de återkopplar till oss så får vi titta på vad som inte fungerat. Vi har ju kontinuerliga möten med Piteå taxi.
Louise Helgesson säger att ett av problemen är att många ansökningar om skolskjuts inte inkommer i tid. Hon sitter just nu och jobbar med ansökningar som kommit in efter skolstarten.
– Det ställer till stora problem när det tillkommer elever som ska hämtas och lämnas, en enda ny elev påverkar ju hela slingan. När vi beviljar nya ansökningar måste taxi göra om slingorna igen och det kan ta tid innan det fungerar som det ska för alla inblandade.