Det kan låta som en liten fråga, men för sjuka människor, särskilt om de äter urindrivande mediciner, kan en toalett vara väldigt viktig. Redan 2014 engagerade sig Stig Söderberg, Norrfjärden, i frågan via insändare och kontakter med Länstrafiken i Norrbotten.
– Från 2011 fram till 2014 utfördes transporterna med en dubbeldäckare. Den hade både lågt insteg till bussen och toalett, men 2014 började linjen trafikeras av en vanlig stadsbuss utan toa. Samma sak med linje 14 mellan Piteå och Luleå, säger Stig Söderberg.
Söderberg skrev insändare i PT och påpekade problemet, men svaret från Länstrafiken var att i valet mellan en ordinär buss med toalett och en låggolvsbuss utan toalett så var den senare att föredra.
– I svaret stod också att det i princip var omöjligt att ha en toalett i en låggolvsbuss, men det stämmer inte, säger Stig Söderberg.
Nu verkar ditt engagemang ha lönat sig?
– Det är bra och roligt om det hjälpt till. Det kanske inte är någon lång sträcka, men resenärerna ska ju ta sig till och från bussarna också. Det kan nog bli upp till två timmar utan toalett för mer eller mindre sjuka människor.
Har ni tagit intryck av kritiken?
– Ja, vi har fått jättemycket kritik. Med all rätt, så det känns bra att i den nya upphandlingen få bussar med både lågt insteg och toalett, säger Helena Persson, kontorschef på Länstrafiken.
Den nya upphandlingen börjar gälla från 1 juni, men lite smolk i bägaren är att bussarna är försenade. Hoppet är att de ska vara i drift senast i september. Det blir alltså toalett i bussen på linje 18 mellan Piteå och Sunderbyn. Samma sak på linje 17 mellan Piteå och Arjeplog.