Sista sågresterna skeppas iväg från Piteå
En pråm kommer lastad med isärskruvade sågverksmaskiner från Lövholmen. I dag startar den sista färden söderut, sjövägen, med adress Kastets sågverk utanför Gävle.
Arbetet pågår med att fylla pråmen. I dag, troligtvis under förmiddagen, avgår det 2 000 ton tunga lasset med sågverksutrustning från Lövholmen.
Foto: Gunnar Westergren
Den vägen försvinner i dag - troligen på förmiddagen - sågverksmaskiner på över 2 000 ton.
Historisk upplevelse
En Wirén-rattad bogserbåt drar iväg med pråmen, vars last är ämnat för Kastets sågverk som ingår i Setra-familjen.
- Det känns som ett knippe historia försvinner när vi drar iväg med delar från en över hundraårig industriepok, säger skeppsredare Thomas Wirén.
Sågutrustningen finns övervinschad och fastspänd på en 82 x 16 meter stor pråmyta.
- Färden är förberedd med en bruten isränna ut till vattnet jäms med Stenskär. Därefter är det isfritt, förklarar Thomas Wirén.
Varning utfärdas
Wirén tar tillfället i akt och varnar för isrännan inomskärs.
- Det hör inte till vanligheterna att vi bryter is ända upp till Lövholmen.
- Det finns anledning att mana till försiktighet för alla som färdas ute på isarna i området, säger han.
Demonteringen av sågutrustning från Lövholmen är inte slutfört med detta sjöburna jättelass.
- Vi beräknar att hålla på fram till årsskiftet, säger Mikael Eriksson från Kossab AB, inlejd entreprenörfirma.
Det mesta av gamla maskinparken styrs över till andra Setra-sågar söder, och i synnerhet Kastet utanför Gävle.
Herre på täppan
När utforslingen är över blir nye ägaren Stenvalls Trä kvar som ensam herre på täppan.
Inlandssågen har redan aktiverat verksamhet på Lövholmen - dock ej med sågande inslag. Istället förflyttas redan färdigsågade trävaror från Sikfors till Lövholmen för att justeras, torkas och lagras.
Ett groende frö som Stenvalls hoppas ska kunna växa till något stort.
Så jobbar vi med nyheter